谭顺辉，1991年7月毕业于华东交通大学设备工程与管理专业，教授级高级工程师，现任中铁装备集团董事长、党委书记，2014年被评为“河南省学术技术带头人”。
　　他主持了多个国家重难点工程的施工。其中，武汉长江隧道是国内首次采用大直径泥水盾构穿越长江的隧道，通过精心组织施工，下穿密集建筑物时地表沉降量达到最小，并且盾构在长江水下成功实施了带压进仓作业。该项目极大提升了我国水下盾构隧道建造技术（获詹天佑奖）。在中天山隧道，他们攻克了TBM掘进与隧道二次衬砌同步、主轴承关键部件修复、超高水压富水破碎带施工等三大施工技术难题，获《TBM掘进同步衬砌工法》国家发明专利，整体施工技术达到国际先进水平。
　　他主持了股份公司重点科研项目“大直径泥水盾构控制系统消化吸收”研究，整体技术达到国际先进水平；主持了股份公司科技开发计划项目“双模式TBM样机研制”，获中国中铁科技进步特等奖（排名第1），设备具备相对广泛的地质适应性，最大程度降低了工程风险。他参与研发的“超大断面矩形盾构顶管机”获中国中铁科技进步一等奖，创造性地实现了一种安全、快速、高效的城市交通通道施工的新工法，填补了国内外超大断面矩形盾构顶管机技术空白，在郑州中州大道下穿项目得到成功应用，已推广到新加坡地铁、天津黑牛城道、成都人民路等项目。
　　近年，他发表学术论文5篇，获发明专利2项、实用新型专利4项，获总公司科学技术特等奖2项、一等奖4项、二等奖2项。 郑昌盛