3月26日9时，随着最后一节钢梁误差不超过5毫米地精准架设完成，由中铁一局和中铁四局携手共建的黄河上最大跨度斜拉桥——济齐黄河公路大桥（济南市至齐河县）主桥合龙。大桥预计下半年通车。
　　济齐黄河公路大桥全长2287米、宽35.5米，双向6车道，两侧预留轻轨车道。大桥主桥长840米，为双塔预应力钢—混组合梁斜拉桥，H型主塔超过130米。
　　大桥施工存在主桥钢梁悬臂拼装技术难度大、线形控制要求高、中跨合龙工艺复杂、复杂地质下大体积承台施工、塔柱高空作业等多项难题。施工单位开展技术创新活动，先后取得了“大跨度索塔下横梁落地式斜腿钢桁支架”“超高索塔大跨度上横梁复合式牛腿钢桁支架”“钢梁起步段‘顶升-滑移组合式’多功能倒梯形支架及施工方法”“索塔内置钢锚梁下承式吊具”等多项技术成果，并取得多项国家专利和工法。2016年7月，该工程获得全国质量管理一等奖。 崔贡 陈闫 李艾 摄影报道