广东深圳讯 2月15日，由中铁装备集团自主研制的双护盾TBM“中铁287号”正式在深圳地铁10号线梅创区间始发，这是在城市地铁隧道开挖中首次应用具有我国自主知识产权的双护盾TBM。
　　该项目由中铁隧道三处承建，TBM掘进区间长2688米，最小曲线半径400米。隧道下穿深圳地铁6号线、厦深铁路，最小覆土深度仅15米，同时沿线存在F1、F2断层及构造破碎带，岩石硬度高，地层多变，地质情况十分复杂。
　　该台双护盾TBM开挖直径6.5米，设备全长约135米，刀盘配置高效破岩的19吋滚刀，同时在重要区域贴焊高耐磨钢板，针对性地进行了硬岩环境下高效破岩刀盘设计、防卡功能设计等，最大限度提高不良地质条件下的应急处理能力。整机适应性强，能够根据地质情况、施工进度等灵活选用不同的掘进模式，实现TBM不间断连续掘进。
　　据了解，双护盾TBM具有掘进速度快、效率高，掘进洞壁完整光滑，超挖量少，机械化程度高等优点，能有效提高生产效率，增加经济效益，降低事故率，同时还能有效控制环境污染。 （陈龙）