湖南邵阳讯 11月20日，中铁隧道施工的怀邵衡铁路控制性工程——南雪峰山隧道提前104天贯通。
　　南雪峰山隧道全长约9.6公里，最大埋深832米，共穿越12个破碎断层带，为怀邵衡铁路第二长大隧道、重难点工程。隧道具有地形复杂、地质多变且围岩地质破碎带众多等特点，施工中需多次下穿冲沟、向斜及断层带，安全风险极高。
　　项目从2014年6月动工，建设者严格按照中国铁路总公司标准化管理的总体要求，高标准推进施工。项目部在此按I级机械化标准配置了钻爆作业、装渣运输、锚喷支护、仰拱铺底、衬砌防排水铺设安装、衬砌混凝土及衬砌养护等7条机械化配套作业生产线，同时辅助超前地质预报及长大山岭隧道通风系统作业线，形成了隧道机械化全工序闭合作业，加快了进度，保障了质量，实现了安全。项目部常务副经理韩亮介绍：用风钻施工，基本上要配四五十个人，用三臂凿岩台车单台最多就配7个人。
　　至此，中铁隧道集团在怀邵衡铁路承建的3座共长约18.88公里隧道全部贯通。（王良雷）