河南邓州讯 8月19日，我国铁路最新型箱型桥梁在中铁十局郑万高铁邓州制梁场顺利完成第九榀生产。该梁型于7月中旬正式生产，今年将在全国陆续采用。该工程桥梁图纸采用（2016）2322A系列图纸，变更了原设计（2013）2322A系列图纸。
　　新梁型主要是将型号为HPB235的热轧光圆钢筋变更为HPB300，将型号为HRB335的热轧带肋钢筋变更为HRB400，提高了钢筋性能；并将梁体钢筋间距由原来的100毫米扩大到120毫米，每榀梁钢筋用量约减少7吨，使用寿命可达百年。新型梁的使用降低了工程造价，有效地节约了资源。
　　中铁十局第四工程有限公司邓州制梁场共承担郑万高铁刁河特大桥398榀箱梁预制任务。梁场设计占地面积约130亩，设制梁台座8座、存梁台座40座，生产能力48榀/月，最大存梁能力80榀。（孔庆林）