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发布日期:2016年08月19日
浓浓彝乡情共筑“高铁梦”
文章字数:1,560
  彝族撒尼人是火的民族。7月27日,是彝族一年一度的“火把节”。按照惯例,人们要聚在一起举办斗牛、摔跤、耍火把等活动,共同庆祝节日的到来。
  然而有着这样一群彝族人,他们放下离乡之情,不畏烈日炙烤,默默坚守在大干中的云桂铁路建设工地上。他们是中铁一局新运公司云桂项目部综合队装卸一班的30多名来自云南省楚雄州的彝族人。
  “这一批工人基本上是我们村的,有些人在玉蒙、蒙河铁路的时候就跟着项目部干活了。”聊起身边的工友,综合队装卸班班长鲁开云介绍。
  今年28岁的鲁开云,先后参建了沾昆、宁煤、太中银、六沾、玉蒙、蒙河、云桂等铁路。虽然是一名劳务工,但是鲁开云在日常作业中始终兢兢业业、任劳任怨,不管是多么急、难、重的生产任务,他始终能够带领身边的工友高效地完成。到项目部以来,除了在工作期间积极接受项目部、部门及作业队的培训外,只要一有机会,鲁开云就学习各方面的技能,使自己的能力更全面,更能够胜任各种工作。
  今年云桂铁路第二阶段抢工大干期间,综合队来了很多后续新补充的人员,这当中也包括跟随鲁开云而来的同村彝族人。考虑新工友对路料装卸车作业不是很熟悉,作为一名工班长,鲁开云在作业过程中耐心指导,认真教导他们在作业中注意每一个流程的作业方法以及安全注意事项。通过一段时间的努力,大家都熟练掌握了自己的“应知应会”。
  “相比于在老家种地,我们这群人能在项目上谋得一份工作,每月还能拿这么多工资,心里非常幸福,真的很感激项目部。”鲁开云咧着嘴笑着说。
  古有花木兰替父从军,今有女工绽放高铁。在彝族人组成的装卸一班,在散发着钢铁气息的工地上,有着这样3位女员工——她们身着黄马甲,头戴安全帽,每天严谨细致地操纵着龙门吊。
  今年26岁的鲁菊香,从2012年起,就来到新运铺架三公司钉联队担任龙门吊司机,一干就是5年。“刚开始上龙门吊操作时,战战兢兢,紧张地直流汗,后来在师傅的指导下,才慢慢地熟练起来。”谈起担任龙门吊司机的工作经历,性格开朗的鲁菊香笑着回忆自己的成长历程。作业中的鲁菊香认真负责,吃苦耐劳。不管白天正常当班,还是夜间加班,她都能按时地完成生产任务。
  鲁菊香说,项目部抢工大干期间,她不仅要操纵龙门吊装卸,有时候长轨车进场卸车时还要操纵群吊总控,每一根长钢轨起吊前都要再三确认是否挂钩完毕,人员是否远离长轨,然后才能打铃起吊钢轨。
  值得一提的是,鲁菊香和鲁开云是一对年轻小夫妻。为了能与丈夫在一起,鲁菊香跟着鲁开云来到建设工地工作。每逢春节,回家是每个在外打工人员最期盼的事情。这时候小两口就作为留守人员留在作业队上。当问起这么近为什么不回家时,鲁菊香很平和地说,其实不是不想回家,而是为了家更远的同事能够回家跟家人团聚。
  另外两名“巾帼女兵”是20岁的鲁洪枚和30岁的李彩芳。她俩今年2月份来到项目部综合队。业务工作方面,从起初的一无所知,到如今她们已能快、准、稳,安全地操作龙门吊。并且,她们对龙门吊结构以及工作原理也有了较深的了解,还懂得了对龙门吊部分结构的保养和维护。
  在项目部今年5月份开展的起重工技术大比武活动中,经过紧张激烈的理论和实作考试,鲁菊香和鲁洪枚脱颖而出,分别荣获二等奖和三等奖的好成绩。
  今年,随着云桂铁路云南段正线铺轨攻坚战的全面打响,综合队的装卸施工也变得紧张而关键。“那段时间真的很累、很辛苦,有几次从梦中惊醒,做梦都在开龙门吊。”李彩芳告诉笔者,大干期间,为了保证前方的铺轨进度,装卸班经常加班装运长轨和轨枕,有时候除了吃饭时间,其他时间基本在龙门吊上度过。
  “三朵金花”每天都操纵着龙门吊穿梭在忙碌的工地上,每次上班前都按规定对自己操作的龙门吊进行检查,保证每一次起吊安全。在这个彝族兄弟姐妹组成的小团队里,每个人都明白绝不能拖了大家的后腿,要认真地完成工作,不出现任何纰漏。他们也在盼望着云桂铁路通车那天,去体验一下高铁。汤佳佳