他勤学苦钻不畏转行难题，严谨认真不畏麻烦，维护企业利益不畏个人安危。中铁七局武汉轨道交通6号线十八标项目部物资部部长桂恩波，2010年还是物资工作“门外汉”，2015年成为集团公司物资工作先进个人。
　　勤学苦钻不畏转行难题
　　2010年，原在国内六狼山项目部综合部工作的桂恩波被调至坦桑尼亚59项目部担任物资员。“所有的材料，都是它不认识我，我也不认识他，”桂恩波回忆说，“看到那么多大大小小的材料，整个头都是麻的。”
　　为了迅速上手，桂恩波除了跟着部长学习外，还天天泡在工地现场学习，并主动了解现场实际生产进度，掌握各个工序的施工时间。收工后，他又废寝忘食地钻进自购的《五金手册》等专业书籍中，认识每个材料的名称，了解它的型号，熟记它的用途。很快，他就成为独当一面的物资员，及时准确地掌握物资采购计划，不致因料怠工，也不造成材料堆积。
　　严谨认真不畏麻烦
　　早在坦桑尼亚59项目部从事物资管理工作时，他的严谨认真就给人留下了深刻的印象。有次，他对首批新到的钢筋收料。当时还没配备地磅，他没有图省事照单全收，而是让工人把钢筋按照相同型号一根根地排在地上数件数，然后再换算成重量。确定钢筋少了十五六吨后，他对送货员提出严厉的批评，同时对供应商提出警告。他这较真的消息不胫而走，此后，供应商们再没有缺斤少两、以次充好的现象发生。
　　在武汉轨道交通6号线十八标项目部，由于原来签订的水泥合同量已用完，他接手后，没有简单地直接与原供应商续签合同，而是根据市场变化，开展调查，多方比较，重新进行物资招标。最终，他以低于原采购价、武汉公司武汉片区最有优势的价格与原供应商签订了合同，连供应商都对他佩服地伸出大拇指。
　　桂恩波注重内业管理中系统平台的运用。他认为，系统后台管控是对项目成本控制、追溯问题根源的一个有效工作体系。因此，他对做账人员的要求量化到具体时间，对每期结算做到不拖延，不缺项；对账目的准确性，真实性严格把控。他经常说的是，“一个项目的支出，材料成本将近一半，控制好成本，没有清楚地明白账不行！”每次材料商对账他都亲自核对收料单数量和对账单，对缺少资料的对账单一定要追其原因，查明情况，每笔进账信息做到有据可依，有证可查。
　　正是因为他严谨认真，不畏麻烦，据不完全统计，2015年通过对主要物资的招（议）标采购，他累计为武汉轨道交通6号线十八标项目部节约资金266.32万元，网上竞价采购节约资金20余万元。
　　维护企业利益不畏个人安危
　　让桂恩波记忆犹新、深感后怕的还是他在坦桑尼亚59项目时的那次抓贼事件。那天，他吃完午饭。忽然发现丛林里有几个黑影在晃动。“难道是小偷？”他立即轻轻下车，反超那几个黑影。果然，那几个贼正和司机里应外合，偷盗机油。他冲上去，大声制止，吓得偷油贼连忙跑开。桂恩波一把抓住项目部聘的黑人司机。搏斗中，那司机一下子把桂恩波按在地上，抄起砖头朝桂恩波脑袋砸去。幸好有个中国同事制止及时，他才幸免于难。桂恩波说：“当时心里唯一的想法就是不能让他们偷，不能让企业蒙受损失。”从此，当地劳工在他面前再不敢有偷盗行为。
　　在武汉轨道交通6号线十八标项目部时，一次在管片螺栓比价选购过程中，其中一家供应商的螺栓在初测和二检的实验报告中均显示抗弯强度以及屈服强度未达到合格指标，他通知该供应商把前期备用材料全部退场。供应商各种“糖衣炮弹”对他进行讨好，他都毫不犹豫地拒绝。该供应商在电话中还对他进行威胁和恐吓，他都没有畏惧理会。他说：“做事要坚持原则，不能干有损企业利益的事；做人要清清白白，不能让人戳脊梁骨。”车春兰