3月16日，中铁四局一公司京沈客专京冀段Ⅳ标承德轨道板场首块CRTSⅢ型轨道板成功试生产，成为京沈客专京冀段全线率先完成轨道板浇筑的单位。
　　CRTSⅢ型板式无砟轨道是我国结合既有无砟轨道技术,通过再创新提出的最新轨道体系，具有完全自主知识产权，工艺居世界先进水平。轨道板预制技术标准高、施工控制难度大；无砟轨道施工需一次成型，一次达标，施工量测及精度控制要求高，轨道板张拉、绝缘检测以及轨道板信息化等环节需要严格把控。
　　此次成功试生产的首块CRTSⅢ型无砟轨道板长5.6米、宽2.5米、高0.2米、重7.7吨，各项指标检验显示符合质量要求。
　　中铁四局承建的京沈客专京冀段Ⅳ标正线全长31.876公里。承德轨道板场主要承担47618块CRTSⅢ型板式无砟轨道先张法预应力混凝土轨道板的预制和运输任务。倪明 彭京春 摄影报道