陕西宝鸡讯 2015年，中铁宝桥千方百计“订好货”、全力以赴“干好活”，圆满完成了各项经营指标，特别是新签合同额首次突破60亿元大关，实现了“十二五”完美收官。
　　2015年，中铁宝桥及时建立“大营销”格局，特别是主要领导自加压力跑市场、抓承揽，通过“全面出击、及时跟进、重点突围”，打出了一张张“经营好牌”。在市场营销中，公司一方面精心打好“竞争合作牌”，以签署战略合作伙伴关系、建立合资生产企业、提供全程“交钥匙工程”和“一条龙服务”等形式，留住“联系人”，扩大“朋友圈”，产生了“1+1>2”的化学效应，全年钢梁钢结构承揽24.3万吨，创历史之最。另一方面，公司打好“走出去牌”，搭乘国家“一带一路”东风，借“中国高铁”品牌力量，在全年承揽国内铁路道岔4000多组的基础上，积极开发国际市场适销对路的道岔产品，在南非、肯尼亚、泰国、印尼、北美市场上捷报频传，全年出口额达到2亿元以上。公司北美辙叉、泰国道岔等出口产品份额雄踞“国内第一”宝座。
　　“既要订好货，更要干好活”。一年来，公司全力以赴打好“精品工程牌”和“精细化管理牌”，先后完成港珠澳大桥九洲航道桥、长沙磁浮快线F轨、云南龙江特大桥等多项重点工程建设。在港珠澳大桥施工中，公司首次引入焊接机器人等高端设备，开创了我国大型桥梁生产工厂化、自动化、智能化的先河，制造的4万多吨钢梁和钢塔被誉为“我国桥梁建设史上的新里程碑”；在亚洲最大山区悬索桥——云南龙江特大桥制造中，1196米长的钢箱梁实现“零误差”合龙。截至2015年年底，公司钢梁钢结构年产量达到21.8万吨，为年计划的115.9%，创建企以来“前所未有”的生产佳绩。（蒋晓强 秦曙霞 陈峰）