河南洛阳讯 近日，有工程咨询行业“诺贝尔奖”之称的国际菲迪克工程项目奖揭晓，由中铁隧道参建的渝利铁路、广深港高铁狮子洋隧道凭借一系列世界之最，分别获得菲迪克2015年工程项目杰出奖和优秀奖。
　　渝利铁路西起重庆市渝北区重庆北站北场，向东经由渝北、长寿、涪陵、丰都、石柱，接湖北省利川市凉雾站，全长264.6公里，设计时速200公里。中铁隧道承建的长洪岭隧道全长13294米，最浅处距离地面上的江池镇仅有22米,施工难度极大。
　　广深港高铁狮子洋隧道是我国采用盾构法施工的首座水下铁路隧道，位于广深港高铁的东涌至虎门区间，总长10.8公里，为双线隧道，是目前国内最长、标准最高的水下盾构隧道。 
　　据悉，菲迪克在世界工程咨询行业具有权威地位，其所颁奖项被誉为行业“诺贝尔奖”。（段宏杰 余纪伟）