成都讯 “在28标段所有工区的施工队伍中，综合作业七队、混凝土分公司、机械租赁分公司是最早动工、最早建站、最早投入设备施工的队伍。”当笔者问及蒙华铁路项目28标施工生产筹备情况时，中铁二局四公司蒙华铁路28标项目部副经理李冬生如是说。
　　蒙华铁路28标长72.41公里，造价20.81亿元，是四公司承担施工的“处代局”管理模式的铁路施工项目，也是公司开展“项目管理实验室”活动的首个项目。四公司各作业层队伍及专业化分公司用实际行动争当28标段“最早”排头兵。
　　综合作业七队、混凝土分公司、机械租赁分公司等3家作业层队伍分别承担了阳雀湾隧道施工、混凝土生产供应、机械设备租赁使用的任务。为迅速打开局面，他们快马加鞭组织人力、物力赶赴施工现场。至11月9日，综合作业七队已进入阳雀湾隧道施工；混凝土分公司完成了蒙华铁路3座拌和站，共5条生产线的建设，累计生产混凝土4500立方米；机械租赁分公司两台湿喷台车在阳雀湾隧道进口使用，完成喷射混凝土270余立方米。
　　此外，为确保作业层队伍在蒙华铁路项目施工生产正常进展，四公司作业层管理中心人员送服务管理到一线。至11月上旬，管理中心人员已先后五次进驻蒙华铁路项目施工现场，帮助作业层队伍积极协调与项目部关系，落实各项管理措施，督导3支作业层队伍建站、租赁设备运转、工班组建、劳务人员引进、机械租赁合同和班组作业任务书签订等事宜，进一步加快了作业层队伍在蒙华铁路项目的运作。（兰勇 刘梅）