郑州讯 10月28日，我国具有完全自主知识产权的矩形顶管掘进机在中铁装备盾构总装车间下线，中国“智”造矩形顶管掘进机将首次走出国门，不仅刷新了我国高端装备输出模式，更开创了国内异形掘进机走向海外的先河。
　　这台设备将应用于新加坡汤申线地铁项目，计划掘进156米。中铁装备设计团队通过组合式刀盘布置、优化盾体推进过程中的减摩设计、强化壳体结构强度等创新举措，“量身定制”了世界领先技术的矩形顶管掘进机。该设备主机宽7620毫米，高5645毫米，充分考虑人体工程学设计操作系统，设备配置有高标准的气压过渡舱、应急逃生通道、自动消防系统等，预计11月上旬将分拆运往新加坡。
　　矩形顶管掘进机是横断面为矩形的隧道掘进机。2013年12月，该台矩形顶管掘进机的“孪生兄弟”于郑州下线，那是迄今为止世界上最大的矩形顶管掘进机，并成功应用于郑州红专路下穿中州大道隧道工程。这是国内首次将矩形顶管机应用于城市交通隧道建设。其表现出来的具有减少施工扰动、避免大量拆迁、不影响正常交通、相比圆形盾构空间利用率高20%等特点，引起国内外相关行业的关注。新加坡市政公司负责人专程前往考察并表示出极大兴趣，双方随后就新加坡汤申线地铁项目达成了订购设备协议。
　　中铁装备作为国内盾构产品种类最多的高端装备制造企业，近年来在自主研发的航路上一帆风行。穿江越洋的泥水盾构，筑造地下管廊的矩形顶管机，敢和山岭硬岩“掰手腕”的硬岩掘进机……产品的多样化推动了企业快速发展，企业的快速发展又催生了高端装备“走出去”。随着稳步占据国内市场第一份额，近年来，中铁装备积极把“触角”延伸至海外。在吉隆坡，首次打入国际市场的“中铁51号”盾构机创造了提前43天贯通首个区间、最高月进尺347.2米、最高日进尺21米、保持最终沉降和隆起均在2毫米以内的多项骄人成绩。2014年11月，在成功完成了马来西亚服务任务后，经过再制造的“中铁51号”，踏上了前往印度新德里CC-27地铁项目的征程。
　　目前，中铁装备还在德国、香港等地建立了分公司，不断输出高端装备，并将精湛的技术、一流的服务输送至海外项目。（陈龙）