河北廊坊讯 10月20日7时25分，随着一声长鸣，一列5节的车组从中铁二局二公司承建的津保高铁霸州南站呼啸而过。和其他列车不同的是，这列火车其中一节车厢的车顶有一个黑色弓形装置，连接着铁路接触网。车站的工作人员兴奋地说：“这就是津保高铁上的第一趟检测车！”
　　这趟列车从天津西客站始发，车头是红黄相间的颜色，相继其后的绿色车身上印着“电务检测车”。后面三节为蓝白色，其中两节车身上分别标记着“安全综合检测车”“轨座车”，还有一节是车尾。
　　10时13分，在津保铁路大高各庄特大桥附近的值守人员看见这列检测车驶过大桥，正在附近秋收的农民兄弟赶紧停下手中的活，一睹津保高铁的风貌。
　　津保高铁东起天津西客站，途经廊坊，引入京广铁路，止于保定火车站。其正线全长157.12公里，建设标准为国铁一级、客货共用，设计时速200~250公里。目前，从保定到天津走高速公路约需3小时，而高铁建成通车后，从保定坐火车去天津只需要40分钟左右。津保高铁连通天津周边几个中心城市和沿线经济建设发展重镇，对建设“一带一路”区域经济合作，提升天津经济区合作走廊的意义和价值具有十分重要的作用。
　　据了解，此次联调联试将综合动态测试动车线路设备安全性、运营监控系统和铁路的功能，并对接触网、通信信号、防灾和路基、轨道、道岔、桥梁等系统的性能进行测评和验证，从而促使整体系统性达到设计要求，确保线路满足开通运营需要。（陆开林 何政）