精准施工——标准化倒逼生产力提高
精准按工程规范标准施工,是工程项目精细化管理的重要要求。“钢筋弯钩标准是90度,为什么要弯89度呢?钢筋长度标准5米,为什么下料要多几毫米呢?钢筋间距要求10厘米,为什么会9.5厘米呢?”中铁大桥局公安桥北岸工区一名管理人员连续的反问,道出了公安桥项目部提出钢筋加工“一厂一化”理念的初衷。
笔者感受到,这是标准化倒逼推动的技术进步、工艺优化,带来的是生产力水平的不断提高,质量安全更加稳定可靠。而采用信息化、工厂化的生产方式,也必将成为建筑行业的趋势。谁能在工艺工法上领先一步,谁能尽早占领技术高地,谁才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。
项目部加大投入,建设厂房,购进滚焊机、弯曲机等钢筋加工设备,使钢筋加工在工厂内通过现代化设备自动进行。在北岸,笔者看到,高大、宽敞,约2000平方米的厂房内,没有几个人。在他们互相协作下,只需要用门吊运输,将钢筋“喂”入机器,自动成型的钢筋就会出来。
相比传统手工作业,自动化加工钢筋优势极为明显。现场管理人员给出对比:“以前钢筋损耗率约1%,现在仅0.3%;以前1名工人1天加工不了1吨钢筋,还很累,现在人均天可以达到2.5吨,人很轻松。特别是钢筋成型精度得到保证,以前弯钩长度、角度是很难控制的,现在几乎没有误差。最初钢筋加工设备还没有进来时,业主来检查提出的问题,80%以上是钢筋加工方面的,现在业主很满意。”
笔者在引桥地段看到一排正在施工中的墩身,钢筋整整齐齐一般高、间距一致。项目经理刘杰文指着墩身外围的一个钢构件说:这是我们设计制作的套架,既是摆放钢筋的模具,也是工人的操作平台。每根钢筋怎么摆放,套架上都打点标记;外围一圈封闭,从本质上保障了工人作业安全。这也方便了质检人员,只要按套架上标记一看,就知道少没少摆钢筋。
钢筋集中加工、统一配送,还使材料的过程管理水平得到提高。“目前,各个作业单位只需要按照施工组织计划中的数量和项目部规定的流程从加工厂领取检验合格的钢筋制品即可,减少了过程中的消耗环节。而以前,劳务队将钢筋领取自己加工,标准、超耗等情况不容易控制,甚至还会出现被盗等现象。项目部对超耗情况虽然可以扣劳务队费用,但扣得他们亏损,工程也就干不下去了。这实际上也是帮助了劳务队管理,让他们能赚到钱。”汤忠国说。
混凝土工厂也实现了管理信息化、作业标准化。从2013年12月开始,混凝土工厂实时数据可以通过网络直接连线业主和项目部管理人员电脑、手机。南岸工区分项目部经理宁朝新介绍:“什么时间灌注混凝土、用到哪儿去了、数量多少、配合比有无超限,现在我们随时都能掌握、控制。这也有个过程,刚开始觉得不好用,因为配合比一超限,设备就报警。经过一段时间摸索和参数调整,现在设备运行比较稳定,各种材料用量都在标准范围内,有效保证了质量。”
为我所控——作业层改革让企业和员工共同受益
室外电闪雷鸣,暴雨倾盆,号墩钢梁架设综合作业队队长宋培芳带着一身雨水走进接待室接受采访。他告诉笔者:“我们是在架子队基础上建立的专业作业队,现在负责钢梁架设,有20多个人。精细化管理以后,工人工作态度变了。你看外面下这么大的雨,以前肯定休息了,现在除去危险不能干的,其他的活继续干,现在他们正在运梁。平时也是,手头活干完了,马上就去问班长还有没有事可做。现在收入也提高了,以前每人每月能拿到五千左右,现在可以拿到八九千。”
探索和实践作业层队伍建设,依托三级子公司,结合现场实际,按照建设核心型、紧密型和普通型作业层的战略构架,南北岸两个工区各自组建了以职工为主体的钢梁架设等专业化作业队,帮助劳务队伍组建了钢筋加工、混凝土浇筑等专业化班组,确保专业人干专业事,保障了工程质量。
在公安桥,现在凡是重要的施工环节,如测量、试验、混凝土工厂等,用的都是企业内部专业公司队伍。工区分项目部给作业队定经济指标,签订经济合同。按合同要求,作业队应该自负盈亏,但分项目部也意识到,作业队自身的抗风险能力较弱,他们有什么情况最后依然是公司“兜底”。分项目部在过程中要帮助他们管理,否则他们难以承担风险。现在,分项目部每月帮助他们开经济活动分析会,帮助他们控制工期、核定进场人员数量、统一购买材料。通过这种管理模式,作业队盈利水平提高了,工人主动性也上来了。“现在工人自己会盘算,每个月要干多少活出来,能计多少价回来,能不能挣到钱。”一名管理人员说。
劳务队伍可控,好处体现出来,企业的意志能够很好地贯彻下去了。宁朝新说:“加强作业层队伍建设,从根本上解决了进度、质量等方面受控于人的问题,解决了协力队伍、农民工水平代表企业施工水平的问题。”宁朝新对此感触尤为深刻,他向笔者描述了一段2007年他在上海一个项目工作时让人恼火的一段经历。另一名管理人员很形象地说,“工完料尽场地清”本来就是施工要求,以前要劳务队把地扫下,他们就给你说难处,给你计工要钱,现在规定“一日一扫”,大家自己就主动完成了。
与作业层队伍建设紧密相关的是工程专业分包、劳务分包。这是建筑行业比较敏感的话题,笔者进行了了解。项目部副总经济师曹伟介绍,公安桥项目在分包方面有特色,同时满足了法律和合同的双标准,达到了刘辉副总裁提出的“依法合规、公开透明,禁止暗箱操作”要求。据了解,公安桥项目是业主工程专业分包、劳务分包模式改革、管理试点项目。按照与业主签订的合同,只有经过业主同意的工序,才能进行专业分包。项目部专门制定了专业分包和劳务分包管理办法,并报业主审核通过。现在,钢梁加工制造、斜拉索加工及安装等项目专业分包报监理、业主审核批准后实施,其他项目分包按照劳务分包模式进行并以台账形式报监理、业主备案。在分包管理办法中还明确,业主一旦发现问题,有权直接对分包队伍进行处罚直至清退。现在,这项工作得到蒙华公司的充分肯定,并将在全线推广。
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