7月3日清晨，晓雾初开，一轮红日冉冉升起，不一会“扫亮”了大桥。此时，在中铁大桥局庙嘴长江大桥二分部的桥面上，项目部副经理李响正带领安全员熊军做班前安全检查。
　　李响通过安全通道跨上桥面，熊军紧跟其后。突然熊军一个踉跄，差点趴到李响身上。熊军赶紧道歉：“对不起，李经理，不小心绊了一下，没事！没事！”
　　李响扶稳熊军，扫了一眼身后安全通道和桥面的衔接处，皱了皱眉说：“什么没事，你看看自己被什么绊到了？”
　　熊军睁大眼看了看，原来安全通道与桥面的衔接处出现了约3厘米落差。“没事！好像通道下面设置的是木质结构，有些落差很正常的。”熊军挠了挠后脑勺，一边思索一边解释。
　　李响一脸严肃，郑重地说：“小熊，你是安全员，有事没事要检测了再说哦。”随即，他拍了拍熊军的肩膀，并示意自己要到下方一探究竟。
　　李响系好安全带，猫下身子，慢慢地爬到安全通道的下侧，掏出随身携带的尺子进行测量。不一会，他伸出脑袋对熊军说：“不是结构性问题，是反复踩压后的自然下降。”
　　李响顿了顿，说：“去备用料库拿一块木头来，实木哈，长宽高为7、5、3厘米，没有的话就现截。还有两根撬棒、一把铁锤。”
　　熊军疾步而去。
　　此时，一位下班回来的老师傅朝安全通道走来。
　　“赵师傅，这里陷下去了，小心绊倒！”听李响这么一喊，正准备打招呼的赵师傅吓了一跳，赶紧低头瞅了瞅，“哦，就这一点，没事吧！”
　　李响微微一笑，说道：“这个通道经常走，得做到万无一失！”
　　赵师傅好奇地停下了脚步。
　　一会儿，熊军手里提着工具，胳膊下夹着木条，满头大汗地赶了过来。
　　“赵师傅，搭把手，您跟熊军撬住通道板，我来往里填塞。”
　　分工一结束，三人立刻忙活起来。
　　“赵师傅，你那边放一点。”
　　“熊军，再高一些，对齐桥面。”……
　　十来分钟后，安全通道对齐了桥面。赵师傅和熊军起身走到塔柱边休息。李响依然紧锁眉头，在安全通道上踱来踱去，这儿看看、那儿敲敲，不时拿脚踩一踩。
　　这时，江面上的雾气已经散去，骄阳直射桥面。靠在塔柱旁休息的赵师傅看着不远处的李响，对熊军说：“嘿，李经理真是细，咱们可都要好好学习啊！”
　　熊军点点头，目光从李响转向安全护栏，落在了张贴的一条标语上，上面印着“大事做细，小事做实，时刻有事，确保无事”。
　　“有事没事”，熊军一边默默念叨，一边若有所思。　　李亚威