北京讯 中铁六局丰桥公司呼和分公司在进行新建张家口至呼和浩特铁路站前七标梁场建设过程中，优化方案，使梁场存梁能力由70榀增加到140榀。
　　该分公司承担了525榀箱梁预制任务。在梁场建设时，技术人员发现，原存梁设计的钻孔桩基础有诸多局限性，施工设备多；施工过程中产生的钻渣、泥浆及凿掉的桩头需外运处理；存梁数量少；在撤场复垦方面，开挖难度大。
　　经过研究，分公司决定采取明挖扩大基础的形式，让箱梁的重量逐步分散扩展到土基，以提高存梁能力。该形式结构简单，材料、设备用量小，节约成本28%，取得了明显的经济效益。
　　目前，台位实现了双层存梁，解决了因存梁场饱和带来的拖延施工周期的难题。截至6月30日，项目部已预制箱梁119榀。
　　　　　　　　　　  （朱慧敏 冯铁林）