广东佛山讯 备受关注的广东省最大跨度斜拉桥——江顺大桥，经过中国中铁广大参建员工3年多的精心施工，于6月27日试通车。
　　江顺大桥是广佛江快速通道的重点控制性工程，连接江门市蓬江区与佛山市顺德区的重要桥梁。大桥全长2290米，其中主桥长1172米，主跨700米；桥宽39米；主塔高186米，按双向六车道一级公路设计。大桥采用ＢＴ模式建设，是中国中铁与江门市合作的第一个重点工程项目，由中铁投资集团管理。该桥施工面临较为复杂的地质构造，以及强台风、高温高湿温差大等恶劣环境，施工难度大，是一座科技攻关型桥梁。
　　江顺大桥工程自2012年1月6日开工建设以来，广大参建员工以“建设城市景观桥、争创国优鲁班奖”为奋斗目标，斗台风、战高温，精心组织、精细施工、科学管理,全面实现了“安全零事故、质量零缺陷、环保零投诉”三大目标，并创新多项施工技术，先后获得3个省部级工法、11项国家实用新型专利和6项国家发明专利。
　　江顺大桥凝聚着中国中铁建设者的心血与汗水，中铁投资集团、江顺大桥总包项目部、中铁十局、大桥局、港航局、中铁宝桥、中铁科工等单位广大员工，勇于担当、甘于奉献，用实际行动彰显了中国中铁铁军的时代风采,兑现了中国中铁对当地政府和人民的庄严承诺。
　　江顺大桥通车后，从江门市蓬江区到顺德主城区的行车时间将从1个多小时缩短至20多分钟，到广州主城区的行车时间也将缩至40分钟左右，对加快珠中江区域一体化进程具有十分重要的意义。（吕勇 宗连军）