本报委内瑞拉加拉加斯讯 中铁国际委内瑞拉分公司近期在项目精细化管理工作中，以成本管理目标为核心，以减少成本支出为目的，在资金链断裂的不利影响下，开源节流、降本增效，仅钢材集中采购和优化人员配备，就预计将节约成本开支4100余万元。
　　由于国际原油价格持续低迷，委内瑞拉当前国内经济严重滑坡，通货膨胀加剧，物资严重紧缺。近半年来，委内瑞拉国营钢厂基本处于停产状态。迪阿铁路项目出现严重的钢筋短缺现象，桥梁、涵洞、钢箱梁桥面系以及跨线桥等施工面临“无米可炊”的窘境。
　　为避免各分部单独与供应商谈判，造成哄抬物价，委内瑞拉分公司实行钢材集中采购。一方面通过业主介绍新的钢材供应商集中谈判、采购，一方面要求各分部继续跟踪委内瑞拉国营钢厂生产进展情况，提前沟通协调预订。目前，新钢材供应商钢材采购价格已基本谈妥；委内瑞拉国营钢厂近期已为迪阿铁路项目提供钢筋200多吨。预计比各分部从黑市采购节约成本5000万玻利瓦尔币（约合人民币100万元）。
　　根据项目年度施工计划安排、管理模式和实际要求，委内瑞拉分公司本着节俭、务实、高效的原则，在满足迪阿铁路项目管理实际需要的前提下，人员配备按精细化管理“一专多能、一岗多责、动态管理”的原则，制定所属各分部阶段性精简机构与现场中方人员计划，目前的283人到年底将精简为135人，仅中方人员支出预计可节约4000万元人民币。 （宋世斌 景昆明）