本报石家庄讯 “本周推进76环，盾尾油脂使用数量为1242.6公斤，比计划多用102.6公斤；粉煤灰使用181.64吨，比计划少用36.86吨……”这是中铁上海局城轨公司石家庄项目部在核算每周物资材料使用情况。据悉，今年3月份以来，项目部对项目费用支出实行“周核算、月分析”制度，边算边干边分析，“心中有数”，使成本有效得到管控。
　　项目部每个职能部门都设专人负责每周对本部门发生费用进行核算，计入项目每月发生的直接费用和间接费用。月底，由财务部牵头对重要指标进行测算，分析项目部月度效益情况。在经济活动分析会上，各部门特别是物资部门不仅要对超出计划部分进行分析，也要对节省的部分做出说明。项目部对超与省都分析透彻，以便有针对性地指导次月的费用支出。
　　“我们一直强调施工过程控制，却经常忽视我们赖以生存的基础——经济核算的过程控制。很多情况下我们的账不是算得不清，而是算得不及时，导致数据缺乏时效性和准确性。对工程成本的核算，不应该仅仅停留在中标前和竣工后，还要停留在整个工程过程中。边干边算，边算边干，在干的过程中精打细算，细致到每一天的盈亏都心中有数。”项目经理余长江道出了实行“周核算、月分析”制度的初衷。
　　据了解，在工程项目中，物资成本约占整个工程成本的60％－70％。因此，抓好物资成本的预算控制是项目部每周核算及每月经济活动分析会上的重中之重。在物资管理中，物资部门根据中标合同及相关物资条款，在确保施工安全、工程质量的前提下，对项目部可调差的材料进行持续的监督和指导。工程部根据施工图纸提报合理的物资材料需求表，经领导签字后，物资部据此编制详细的材料台账，并每月根据合同进行盘点和核算。
　　通过“周核算、月分析”制度的实行，项目部按分项单位工程下达工程材料计划、建立台账，有效避免了项目工程后期成本失控的弊端，同时也对即将发生的成本进行了预控。（王孝义 江文）