一个因铁路停建及缓建、多次停工和复工，造成工期严重滞后、各方面被动、运行非常困难的项目，因全面启用公司内部的专业化公司，不仅在较短时间内扭转了被动局面，还实现了扭亏增盈。近日，笔者在中铁大桥局六公司津保项目部杨芬港梁场，了解了这个过程的始末。
　　杨芬港梁场是六公司首次尝试全部使用专业化公司替代社会劳务公司，进行管理模式探索的单位。这种新模式使梁场与专业化公司实现了双赢。
　　“他们把梁场的工作当成自己的工作，顾大局、识大体、听指挥。”项目经理王国英说，“杨芬港梁场能有今天的局面，专业化公司功不可没。”
　　各专业化公司是今年3月1日进驻的。当月第10天，梁场便实现了年内首片梁的生产；挂篮分公司在扩建梁场征地完成后的第14天就实现存梁。“如果采用外部劳务公司，他们是不可能这样夜以继日地赶超工期的。目前，杨芬港梁场在业主各项检查中均获得好评。”
　　预应力分公司原本只负责该梁场的箱梁张拉、压浆及封端等任务，但该分公司考虑到梁场人员不足等实际困难，还主动承担了该梁场生产中的难活、不讨好的杂活，如门吊抢修、生产台位照明布置、卫生打扫、修复场地、库房搬拆、模板改装等，员工也是随叫随到，为梁场提供了良好的劳务服务。
　　混凝土分公司使梁场搅拌站混凝土加工费每方降低3元,而且该分公司还承担了梁场的遮板预制安装,费用也比劳务外包要低不少。
　　各专业化公司施工的工程安全质量情况都较好、工费也比使用外部劳务队伍低不少；并且他们没有因为梁场外在因素产生的停工而出现人员流失现象，队伍稳定，为梁场能在短期内形成大干，迅速恢复生产奠定了良好的基础。
　　目前，该梁场共使用了9个专业化公司约500名员。据了解，六公司目前共成立了11个专业化公司。（杨亮）