7月6日，铺架施工人员将长32米、重280吨T型梁顺利架设在中铁五局承建的马英河特大桥桥墩上，标志着泛亚铁路东线重要组成部分——蒙自至河口铁路的铺架进入最后攻坚阶段。
　　蒙（自）河（口）铁路是国家实施西部大开发战略和云南省桥头堡建设重点工程，全长141公里，海拔落差1000多米，线路坡度大，桥隧连接，桥隧占全线73%，且桥梁多数位于山坳间，铺架施工难度大。为确保铺轨施工顺利进入管段，中铁五局一公司蒙河项目部将铺架施工作为重点，强化施工生产组织，以“持续大干确保铺架”为目标，针对铺轨施工计划对现场管理、人员组织、安全保障、技术交底等反复优化，并结合“四保一创”活动，积极开展劳动竞赛，激励员工，提高工效，千方百计加快工程进度，全力打好蒙河铁路铺架施工攻坚战。谢崇志  李连明  摄影报道