本报长沙讯  7月3日，中共中央政治局常委、国务院总理李克强在湖南省委书记徐守盛、中国铁路总公司总经理盛光祖等领导的陪同下，考察了中铁三局承建的沪昆高速铁路长沙南站施工现场。
　　李克强总理在长沙南站踏着凹凸不平的道床石子察看了铺设好的钢轨，观看了轨道大型捣固机，亲自操纵了钢轨螺栓紧固机，并与施工现场工人亲切交谈，合影留念。李克强总理对现场工人说，你们干得这番事业很了不起，正在创造中国新的速度，是国家的大功臣，你们既是高铁建设者，也将会是受益者。李克强总理还说，这条铁路建成后将是我国东西向里程最长的铁路。它不仅会缩短东西部的地理距离，也将拉近沿途百姓的心理距离，带动沿线发展，促进社会公平。这条铁路穿越秦巴、武陵和六盘水山区等贫困地区，将带动大山深处的农民走出山区，寻求新发展。他对项目负责人说，铁路建设不光要追求经济效益，还要追求社会效益，最终目的是促进区域经济社会平衡发展。
　　沪昆高速铁路是国家《中长期铁路网规划》中“四纵四横”的快速客运通道之一，全长2245公里，其中湖南段长约508公里，分为杭长和长昆两段。中铁三局承建的杭长段二标工程，位于浏阳市、长沙县、长沙市雨花区境内（包括长沙南站），正线全长42.801公里，联络线及动车走行线19.347公里，正线桥梁隧道占总长80%以上，合同额为37.8亿元。该工程自2010年4月开工建设，目前湖南杭长段工程已经全部完成，正在进行联调联试，计划9月份开通运营。（梁善轶）