本报浙江宁波讯  5月30日10时，中铁上海局华海公司、中铁四局二公司等单位参建的宁波轨道交通1号线一期工程通车试运营，宁波成为浙江省第二个开通轨道交通的城市。
　　“历时5年建设，宁波市民继‘大港梦’、‘大桥梦’后，今天实现了‘地铁梦’，标志着宁波正式步入地铁时代……”在致辞中，宁波轨道交通建设指挥部常务副总指挥,宁波轨道交通集团有限公司董事长、总经理尹文德介绍了1号线一期工程的建设情况。
　　华海公司宁波1号线铺轨项目部荣获宁波轨道交通1号线一期工程“十佳参建单位”荣誉称号，并在当天活动上接受表彰。随后，建设者与市民代表一同乘坐了首发列车。
　　轨道交通作为宁波有史以来投资最大的城市基础设施工程，2008年8月首轮建设规划获国家批准。根据规划，宁波轨交线网以三江片为核心，跨越甬江、姚江和奉化江，把三江片、镇海片和北仑片连为一体，将形成三主三辅6条线、放射状的轨道交通线网。线网全长247.5公里，共设20座换乘站，预计总投资超过1000亿元。
　　据了解，1号线一期工程于2009年6月开工建设，是连接宁波东西走向的重要骨干线，全长20.87公里，共设车站20座，其中地下站15座、高架站5座，平均站间距1.08公里。
　　华海公司承建的宁波市轨道交通1号线一期地下工程Ⅴ标段，造价4.1亿元；独家承担的1号线一期正线铺轨工程，造价2.56亿元。
　　中铁四局二公司承建了1号线一期天童庄车辆段及GT1110标两个项目。（刘开原  李旭 王赛）