她上任三年，使一个原本只有千余万年营业额的设计院发展到产值过亿，增长率达到757%，并被评为全国创优型企业。她和她的
　　一线风采团队2013年荣获“安居中国·2013年全国优秀工程勘察设计行业奖”，以及国家人力资源与社会保障部、国家发改委、国务院国资委和中央军委政治部颁发的“玉树地震灾后恢复重建先进集体”、四川省“企业文化建设先进单位”等诸多荣誉。
　　她，就是去年被中国勘测设计协会评为全国“优秀企业家（院长）”的中铁二局设计院董事长、总经理杨雪。
　　2011年6月，44岁的杨雪受命于危难之际，来到中铁二局设计院，当时设计院的家底是：账上只有几万元现金，财务数字显示还亏损700多万元，设计业务年营额在千万元的产值上徘徊。当时在中铁二局“十二五”战略规划中，首次明确将设计咨询业务纳入重点业务板块大力发展，要求到2015年，设计咨询业务突破1亿，成为省内一流、国内知名的综合性设计企业。为实现中铁二局发展战略，设计院要从一个只有几十人，只有单一建筑设计甲级资质，一年最多只有几百万合同额的事业部性质的小型设计院，转型成为年产值上亿的独立法人的子公司，成为综合性设计企业。　　
　　如何才能独辟蹊径走出低谷？杨雪苦苦思索。她与领导班子成员共同协商，集思广益，最终提出了“围绕建筑生命周期提供全方位一站式服务”、“人无我有，人有我优，人优我精”的发展理念。通过市场调查和分析，她带领设计院走出的第一步就是改善经营结构，用形势压力倒逼产品结构调整，寻求市场突破。经过一年的调整，基本形成了建筑、交通、地铁、规划、造价、监理多元板块业务，多点支撑的经营格局初步形成。同时依托集团公司国际市场的优势，积极介入并参与苏丹公路、马来西亚市政公路和铁路专用线及房建、文莱立交桥、越南铁路、老挝塔銮湖人工湖及市政道路等项目的前期踏勘、可研及方案设计，为拓展国际市场、稳步实施走出去战略注入了活力。同时在福州荆溪新城、玉树灾后重建、安哥拉等项目中初露锋芒。首次进军地铁领域，承揽了成都地铁7号线两个车站、昆明地铁4号线两个车站一个区间的设计任务，成功跻身中国中铁地铁设计行列。以前没有的监理咨询业务也实现规模增长，一年就完成监理咨询业务新签合同金额1735.02万元，为年度计划1200万元的144%。
　　2012年，设计院实现新签合同额近1.4亿元，营业额突破历史新高，企业净利润超集团下达指标6倍以上；2011年首次获得四川省优秀勘察设计一等奖，实现设计院历史上获奖零的突破；2012年，设计院首次荣获中国优秀勘察设计企业和全国3A级信用勘察设计示范企业，承担勘察设计任务的灾后重建项目青海省玉树县第一民族中学荣获2012年度全国优秀建筑工程设计奖。
　　杨雪到设计院第二步就是整合内外资源，同大型设计院联手取得市场份额。设计院加强与香港思彼思营销策划公司的战略合作，围绕建筑全生命周期，为业主提供全方位服务。先后取得贵阳花果园500多万平方米的房屋设计份额和四川广汉、新繁两个项目合计2104万元的方案及施工图设计任务。在巩固与铁三院战略合作的同时，积极研究“以公共交通为导向的发展模式（TOD）”，不断取得天津、广州等地规划和设计任务。融入中铁二局集团公司实施“以设计院设计咨询、国际部组织策划、子公司及直属队实施施工的一体化、一条龙业务发展”的境外业务发展战略，积极跟进文莱、斯里兰卡等项目的前期踏勘、可研及方案设计，为获取国际项目创造了条件。
　　杨雪人长得漂亮，工作业绩则更为出色：短短三年，中铁二局设计院总资产由3279万元增加到8097万元，增长146%；集团公司要求设计院在2015年实现产值过亿的目标提前在2012年实现；2013年设计院的新签合同额、企业营业额、产值三项指标同时突破亿元大关。因为成绩突出，杨雪被评为中铁二局2013年“十大杰出女性”。
　　从当年的青涩学子到合格的“小警花”，从一名普通的文职人员到二局上市的助力者，从一名领导的参谋助手到设计咨询板块的“掌门人”。一次又一次的角色转变，不同寻常的跨界经历，磨炼出杨雪坚定的意志、顽强的品格，以及不懈进取、永不言败的精神，造就了一名独当一面、诚信忠义的国企优秀女性管理者。张长明