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发布日期:2014年02月19日
中铁隧道
自主创新形成完整盾构产业链
文章字数:483
  本报河南洛阳讯 近日,中铁隧道自主研发的国内首台盾构机盾尾密封刷耐磨性测试平台投入使用。至此,我国盾构机盾尾密封刷有了国产专业性检测设备。
  盾构机是一种先进的隧道掘进专用工程机械。盾尾密封是盾构形成密封式结构的关键技术之一,是盾构施工尤其是水下隧道施工安全的重要保证。盾尾密封失效,容易导致漏水漏浆现象,甚至导致隧道塌陷,因此密封刷的好坏影响着盾构的掘进速度和质量。
  中铁隧道专用设备中心于2012年成功研制国产版盾尾密封刷,并实现标准化流水线生产,年产盾尾密封刷可达1万个以上,并且造价低廉、性能优异、类型齐全,基本满足全集团遍布于各地的60多台盾构机施工需求。
  近年来,中铁隧道投入巨资研发盾构配套设备,实现盾构相关配套设备国产化,降低了盾构使用成本。本次研发的测试平台造价只有国外同类产品的三分之一。依托公司成立的盾构及掘进技术国家重点实验室、河南省院士工作站等高端平台,承担起国家863计划、973等多项课题。目前,中铁隧道不仅生产盾构整机,还在盾构再制造方面走在前列,前不久完成了直径6.4米的海瑞克S217盾构的再制造,形成了从研发、施工,到制造、再制造的完整产业链。(段宏杰 宋世斌 谭浩)