河北秦皇岛讯 9月21日，中铁工业旗下中铁山桥为摩洛哥盖尼特拉至马拉喀什高铁研制的高速铁路道岔最后一批产品从河北秦皇岛发运海外，标志着中国高速道岔制造技术首次实现系统集成化出口非洲。
　　盖尼特拉至马拉喀什高铁全长430公里，设计时速350公里，途经拉巴特、萨莱、卡萨布兰卡等主要城市，是摩洛哥南北通道的重要组成部分。该项目主要服务于2030年摩洛哥世界杯交通保障需求，预计2029年底通车。
　　盖尼特拉至马拉喀什高铁道岔共575组，分四批运输。第一批80组道岔已于2025年11月发运，今年4月在当地实现现场铺设。“道岔现场铺设一次性成功，有力保障了项目工期，马拉喀什先通段通车后，道岔运行平顺。”摩洛哥国家铁路公司盖马高铁项目业主代表埃尔·侯赛因·法拉表示。
　　盖马高铁道岔出口实现三项突破：中国道岔企业在海外中标单一合同金额最大的项目；打破了道岔单一产品的出口模式，实现工艺、制造技术、质量管控、属地化采购的全链条系统集成输出，成为中国高速道岔首次完整落地非洲的标杆项目；首次采用转辙器与轨枕集成组装的发运方式，使组装效率提高30%、施工工期缩短15%，并提升了现场铺设质量。（吴子俊 潘万齐）