成都讯 9月17日，中铁科研院四川铁科参建的成乐高速天府芙蓉大桥成功跨越成贵客专高铁、成都绕城高速后顺利完成双幅同步转体，为成乐高速主线按期通车奠定了基础。
　　本次转体桥为预应力T构桥梁，桥梁跨径达2×116米，桥面宽36.1米，总转体重量达8.6万吨，是目前世界双幅同步转体桥中的最大跨度、最大重量和最宽桥面工程。桥梁左幅跨越成贵客专高铁，右幅同时跨越成都绕城高速与成贵客专高铁，对转体牵引精度、桥梁姿态管控要求极高，同时存在施工场地狭小、作业边界受限、作业窗口期短等难点。项目监理团队聚焦质量、安全、进度目标，落实专项方案审核、安全风险研判、隐患排查整治、关键工序现场旁站和验收等措施，有力地保障了转体顺利完成。 （杨千禧 杨亚林）