广西柳州讯 7月24日，由中铁七局投资建设、中铁长江设计勘察设计、中铁交通运营管理的桂林至钦州港高速公路永福三皇至柳州段（以下简称“永柳高速公路”）正式通车运营，为桂北、桂中区域发展打通了全新的交通脉络。
　　永柳高速公路是《广西高速公路网规划(2018-2030 年)》“纵7线”的重要组成部分，也是桂林至柳州第二条直达高速通道，全长78.918 公里，采用设计时速120公里、双向四车道高速公路标准建设，分段采用120公里、100公里、80公里设计时速。线路北起柳州市融安县泗顶镇，南接G78汕昆高速沙塘枢纽，途经桂林市永福县和柳州市融安县、柳城县、鹿寨县、柳北区。开通收费站3座（长塘收费站、平山收费站、桥板收费站），服务区1对（东泉北服务区）。项目于2021年11月确定投资主体，2023年12月全线正式开工建设。
　　项目沿线为典型喀斯特岩溶地貌，存在地形起伏大、地质条件复杂等突出特点，全线桥隧工程密集叠加汛期内涝隐患，生态保护、施工组织管理工作要求极高。各参建单位坚持全生命周期科学管控理念，统筹安全管理、施工进度与技术质量，持续优化资源配置。全线以标准化、智能化施工为导向，自主研发梁场移动棚架、隧道止水钢板可调弧形板、墩身预埋钢筋定位卡具等工装，积极推广盖梁骨架焊接机器人、等离子激光切割机、生态基材防护、高边坡智能自动化监测、岩溶地段全断面地质雷达扫描、北斗系统大跨度T构转体施工线性监测等“四新”技术，有效保障了工程建设平稳推进。
　　永柳高速公路开通运营后，将有效促进当地竹木产品、柳州螺蛳粉、融安金桔等农特产品通过高速公路直接通江达海，走向世界，同时串联带动中渡古镇、思美瀑布、金钉子地质博物馆、香桥岩溶国家地质公园、融安骑楼、柳州工业博物馆等沿线景点，打通桂林国际旅游胜地与北部湾城市群的连接通道，进一步激活沿线产业活力，赋能乡村振兴，为区域经济社会高质量发展注入强劲动力。（陈华波 邓小波 孙阿慧 姜郝梦尧）