郑州讯 7月11日，中铁工业旗下中铁装备与中铁隧道局联合研制的超大直径智能泥水盾构机“望海号”，在郑州国家TBM产业化中心下线，即将投入深圳望海路快速化改造工程施工，鹏城交通建设再添“智能重器”。
　　望海路快速化改造工程全长约6.91公里。其中，“望海号”盾构机承担掘进里程达3.64公里。隧道沿线周边建筑密集，并且水位高、水压大，盾构施工过程中需穿越高强度微风化花岗岩地层、上软下硬地层及破碎带，还面临长距离小曲线半径转弯、侧穿密集建构筑物等施工挑战，对设备适应性及施工精度提出极高要求。
　　针对此项建设任务研制的“望海号”盾构机开挖直径达15.88米，整机全长约165米，最大推力达24630吨，是目前应用于深圳市政工程领域的最大直径泥水平衡盾构机。项目团队应用自主研发的“九大”智能建造体系，给“望海号”装载了智能保压、智能感知、智能环控及气垫仓液位可视化监控等智能系统，为盾构机穿越复杂地层夯实了技术基础。同时，为盾构机配备了主驱动伸缩摆动和超大泥浆循环系统，增添云端决策、自动巡航、刀盘状态监测及施工智能预警等全流程智慧管控功能，有效提升盾构机掘进精度和安全保障能力。
　　望海路快速化改造工程是完善深圳蛇口片区快速路网体系的关键一环，也是环湾快速交通骨架的重要组成部分。项目建成后，将显著提升蛇口片区内部交通贯通性及路网运行效率，同时强化南山中心区与前海、蛇口板块之间的快速联通，缩短时空距离，为南山区经济社会高质量发展注入新动能。（李晓梅 赵航 李婧婷 尤志远）