年初，中华全国铁路总工会对在铁路建设领域作出突出贡献的先进集体和个人予以表彰，中铁一局二公司潍宿高铁站前Ⅲ标项目负责人张杰荣获火车头奖章。这份沉甸甸的荣誉，是对他扎根施工一线十八载、匠心筑路勇担当的最好褒奖。

　　一线砺剑夯根基

　　张杰出生于华山脚下，骨子里透着关中人的执着与坚毅，坚韧不拔、迎难而上、勇攀险峰的华山风骨早已深植于心。2007年，他从陕西铁路工程职业技术学院毕业，怀揣“好男儿志在四方”的青春理想，奔赴哈大高铁建设工地，成为一名见习生。东北工地的偏远孤寂、施工现场与城市生活的巨大反差，没有磨灭他的初心，反而让他沉下心来扎根一线、潜心实践。
　　彼时，中国高铁正驶入快速发展的起步阶段，对施工人员的技术素养和实操能力提出了更高标准、更严要求。“德修身、技立业”的校训早已深深融入张杰的血脉，他珍惜每一次学习锻炼机会，跟着资深技术人员跑现场、学测量、钻工艺、悟管理，推动理论知识与现场实践深度融合。从工地测量员到技术主管，从一线实操到现场管理，多岗位历练让他熟练掌握工程建设全流程管理要点，也锤炼出严谨细致、求真务实的工作作风。
　　随着基建行业规范化水平不断提升，标准化施工理念深入人心。张杰敏锐把握行业发展趋势，在工作中严格执行规范标准，积累了应对复杂地质条件和施工环境的宝贵经验。为补齐理论短板，他利用业余时间钻研业务知识，为后续学历提升和专业突破打下坚实基础。十年磨一剑，一线的摸爬滚打筑牢了他的职业根基，也让他“建精品工程、筑品质丰碑”的信念愈发坚定。

　　转型攻坚练硬功

　　2018年，张杰迎来职业生涯关键转型期，先后投身沈阳浑南大道互通立交桥、河北香河国道G230通武公路等重点工程建设，同时凭借坚韧毅力完成河北工业大学函授本科学习，实现理论水平与实践能力双提升。
　　这一时期，行业对工程质量、技术创新和精细化管理的要求持续提高。张杰带领团队主动对标行业先进，将标准化管理贯穿项目建设全过程。在沈阳快速路PPP项目任职期间，他担任项目党支部书记兼工会主席，牵头抓实技术创新与质量管控，助力项目荣获2023年度中国建设工程鲁班奖。作为工程主要管理人员，他先后获评“辽宁省建设工程优质结构”先进个人、“2022—2023年度中国建设工程鲁班奖（国家优质工程）”突出贡献者。
　　在国道G230项目建设中，他主导推进的“BIM设计施工一体化应用”成果，斩获第四届工程建设行业BIM大赛一等奖，为项目提质增效提供了有力技术支撑。面对新形势新挑战，他主动向公司专家请教学习，加快知识更新和认知升级。带领团队攻关桥梁墩柱混凝土外观质量提升难题，《提高城市桥梁墩柱混凝土外观质量》QC成果先后荣获辽宁省优秀质量管理小组成果奖、中国建筑业协会三类成果，还成功取得三项实用新型专利。

　　精耕细作创佳绩

　　2023年底，潍宿高铁项目正式启动，建设任务艰巨、挑战重重：全线5家施工单位同台竞技，中铁一局承建的Ⅲ标全长34.103千米，包含3座总长31.114千米特大桥及935孔箱梁预制任务，具有工期紧、难度大、标准高的特点。当前，基建行业已迈入高质量发展新阶段，智能化、绿色化、信息化成为发展主流，信用评价更是直接关系企业市场信誉与竞争力。
　　作为项目负责人，张杰秉持“高起点谋划、高标准开局、高质量建设、高效率推进”的管理理念，带领团队跑步进场、主动对接、狠抓落实。面对激烈竞争，他深知开局就是决战、起步就是冲刺，通过高标准推进项目标准化建设，项目部多次被业主列为样板单位，成为全线观摩学习的标杆。
　　为契合行业高质量发展要求，他带领团队精心打造信息化、智能化、装配化、节能化、环保化“五化”拌和站，运用七大智能管控模块，实现原材料进场至生产运输全流程数字化管控；依托数字化采购商城、材料销号制系统，推动物资管理从“事后分析”向“事前计划、事中控制、事后总结”转变，有效实现降本增效。在产业工人管理上，他积极推行成熟维权保障模式，采用“现场点名+掌勤宝拍照”双重实名制管理，既切实保障工人合法权益，又保障施工高效有序推进，践行“企业与产业工人发展共同体”理念。
　　2024年，项目部深入开展“决战决胜100天”劳动竞赛和“党建引领强攻坚”主题活动，双轮驱动推动关键工点有序突破，连续六个月月度产值突破1.5亿元，上半年信用评价成绩持续攀升。张杰在实践中不断精进成长，其工法论文在国家级期刊发表，项目管理、党建引领、滚动经营等综合能力得到全面提升。
　　从见习生到独当一面的项目负责人，十八载风雨兼程，张杰的成长之路，正是新时代中铁一局人“守初心、练硬功、创佳绩”的生动缩影。他始终以行业需求为导向，以标准规范为遵循，以技术创新为驱动，在重点工程建设中锤炼本领、增长才干，在打造精品工程的同时实现个人价值提升。如同潍宿高铁不断延伸的建设轨迹，张杰正以更加坚定的步伐，向着更高更远的目标奋勇前行。王利 金如博 李新强 孙敏敏