广东汕头讯 12月22日上午，随着首发车G9787次列车驶出汕头站，中铁三局、电气化局、武汉电气化局参建的汕头至汕尾高速铁路（简称汕汕高铁）汕头至汕头南段开通运营。
　　该段是汕汕高铁全线贯通的关键节点，全长19.8公里，包含世界首座设计时速350公里单洞双线高铁海底隧道——汕头湾海底隧道（全长9781米）。中铁三局负责汕头站路基、桥梁、无砟轨道及站场铺轨，以及汕头站汕广场等施工任务。中铁电气化局承担汕头站相关站台、正线及配套动走线“四电”工程，站房通信、客服信息系统及站区生产用房信息工程建设任务。中铁武汉电气化局主要负责该段接触网、电力变电、房建等专业施工任务。
　　汕汕高铁是国家“八纵八横”高速高铁网中“沿海通道”的重要组成部分，线路全长约162公里，设计时速350公里。其中，汕头南至汕尾段已于2023年12月26日开通运营。全线贯通运营后，联通广汕高铁，从广州至汕头车程最快将缩短至1.5小时左右，对于完善粤东沿海地区经济布局、强化潮汕地区与粤港澳大湾区经济联系具有重要意义。 （顼泽坤 杜含蕊 郭和珊 梁添隆 董靖 吴童江）