天山南北，一路风光：和若铁路通车形成世界首条环沙漠铁路线、兰新铁路精阿二线点燃经济发展“新引擎”、若民高速公路推进“疆内环起来、进出疆快起来”交通网建设……庆祝新疆维吾尔自治区成立70周年之际，“亚欧通衢”的新图景述说着中铁一局三公司与新疆同绘丝路筑梦画卷的双向奔赴。

　　不解之缘 是使命亦是担当
　　“那是响应党的号召，建设大西北、巩固国防线，修路就是战斗，是祖国交予我们一局人的重任！”三公司许多老员工回忆起来，便会说出这样一段话。
　　1952年8月31日，天水至兰州铁路修通，毛泽东主席为祝贺天兰铁路修通亲笔题词：庆贺天兰路通车，继续努力修筑兰新路。于是，中铁一局三公司第一代筑路人向新疆出发，过天山南麓，越“百里风区”，穿过天山，挺进乌鲁木齐。
　　自此，中铁一局三公司与新疆结下了深厚情缘。从人拉肩扛“抬”出1903公里的兰新铁路，到兰新复线提前全线铺轨贯通，再到兰新第二双线（兰新高铁）成为世界一次性建成通车里程最长的高速铁路，时至精阿铁路（精河至阿拉山口铁路，是兰新铁路最西端的延伸段）增建二线工程开通运营，“四上兰新”浓缩着三公司人赓续红色血脉、砥砺笃行奋进的历史传承，也铭刻着几代三公司人情注天山南北，矢志“交通报国，铁路先行”的使命担当。

　　精耕沃土 需深度也需广度
　　近八年间，营销总额超过400亿元，三公司新疆区域以高质量经营支撑企业规模化发展作用明显。
　　“新疆区域要持续深化属地经营，在做强铁路、公路等传统市场的同时，向新兴领域要增量。”新战略规划新方向，近年来三公司持续优化经营结构，在“以现场促市场”的同时，敏锐把握市政、房建、水利水电等领域的发展窗口期，走上从铁路、公路市场逐步向其他市场拓展的道路，并以点带面实现滚动经营。
　　业绩支撑发展。目前，沙海戈壁之畔，三塘湖至淖毛湖至骆驿货运专用铁路建设蓄势待发；4000米高原之上，喀什地区道路建设进度过半；“亚心之都”内，北城国际新能源汽车城打造“新消费”地标……在哈密，二十余载匠心筑路，50余项优质工程，让“中铁一局路面”品牌在市政领域不断擦亮；在阿勒泰，以小项目撬动大市场，推动经营发展向周边县市辐射，先后承建123项工程，涉及高标准农田、农业灌渠、水利水电、城市运维一体化、乡村振兴等领域。

　　向新图强 要务实还要突破
　　以实干奋进，以创新求解。三公司高擎“开路先锋”旗帜，不断超越自我，在新疆画卷上绘下一条条承载希望的发展“动脉”。
　　央视科教频道《时尚科技秀》栏目走进和若铁路，解析三公司建设者如何用科技创新挑战“不可能”；全疆第一大跨度全焊接钢箱梁——G577精伊线精斯格布拉克特大桥钢箱梁顺利合龙；G30连霍高速改扩建工程以数字赋能基建，打造智慧交通新未来……“现场就是市场”的经营理念深入人心，以新质生产力引领高质量发展的探索实践永不停歇。
　　“超越常规，大干快上，争创一流，无私奉献”的兰新精神、“敢为天下先”的胡友梅精神，三公司在新疆创造的绚烂多姿的精神文化，引领鼓舞着一代又一代三公司人实干巧干，也记录着三公司人七十余载栉风沐雨、砥砺奋进的荣耀。自三（岔口）莎（车）高速为企业首次摘得“国家优质工程”奖以来，三公司参建和承建的一批工程先后荣获全国五一劳动奖状、“国家优质工程”奖、“火车头”奖杯、詹天佑奖、国家公路水运建设“平安工程”、交通运输部“典型示范工程”、新疆维吾尔自治区“天山杯”、“中国中铁杯”优质工程及各地市奖项，将一局标准、一局标杆、一局品牌牢牢植于这片沃土。
　　凭借先发优势，三公司紧跟国家政策导向，抢抓发展新机遇，以转型升级破局，持续在新疆区域深耕细作。“所当乘者势也，不可失者时也。”面向未来，三公司新疆区域负责人表示，将矢志不渝建设“中铁一局路基路面”等品牌，乘上共建“一带一路”倡议东风，谱写丝路繁荣发展新篇章。 周平