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发布日期:2024年09月12日
中铁大桥局承建的沪渝蓉高铁Ⅴ标崇启公铁长江大桥非通航孔桥首个主跨112米钢梁顺利顶推到位
文章字数:225

  9月6日,经过72小时连续作业,由中铁大桥局承建的沪渝蓉高铁Ⅴ标崇启公铁长江大桥非通航孔桥首个主跨112米钢梁顺利顶推到位。
  崇启公铁长江大桥是上海至南京至合肥高铁控制性节点工程,全长4.09公里。其中主通航孔桥为主跨400米双塔双索面钢桁结合梁斜拉桥,是目前世界最大跨度双塔双索面公铁两用无砟轨道斜拉桥。大桥非通航孔桥钢梁为主跨112米的双层等高度连续钢桁结合梁,纵坡为5‰,孔跨布置为一联(99.2+9×112+98.2)=1205.4米,三角桁式布置,钢梁总重3.8万吨,采用顶推架设方案。 孟庆虎 徐帆 臧超 摄影报道