北京讯 近日，国际标准化组织（ISO）正式发布《建筑信息模型工业基础类：铁路信号》（ISO 16939-1:2024）。该标准由中国中铁科技创新与数字化部组织中铁二院历经六年主导编制，成为铁路BIM领域首项国际标准。
　　国际标准是国际贸易和市场准入的必要条件，是维护市场秩序和本国利益，并能被广泛接受的重要技术性贸易措施。面对发达国家在国际标准方面的优势，作为世界500强企业和国资央企，中国中铁结合优势领域，全力参与国际标准制定工作，截至目前已累计牵头发布国际标准6项。
　　2018年，中国铁路BIM联盟与建筑智慧国际联盟（building SMART Inter⁃national，简称bSI）合作启动IFC Rail国际标准编制项目，中铁二院牵头承担铁路信号系统IFC标准编制工作。
　　标准编制阶段，中铁二院先后以工作会的形式组织德国、法国、意大利、瑞士、奥地利、英国、芬兰等12个国家的参编单位，重点在“信号用例”“构件分解”“数据需求”“UML概念模型”及IDM等内容上取得重要成果。标准验证阶段，与软件服务商组建测试工作组，在定义故事线、绘制流程图、制定交换需求、编制测试数据集、实施标准验证等方面落实项目工作节点和各项措施，完成了铁路领域的内容扩展。2021年底，工作成果和报告在bSI官方网站发布。后几经努力，最终于今年3月通过相关审查和投票，作为ISO国际标准正式发布。
　　通过该国际标准的编制，中国中铁进一步掌握了ISO国际标准的编制及发布流程，建立了铁路信号系统ISO标准体系，从根本上解决了目前ISO标准在铁路信号领域的缺失问题，保证了在铁路工程全生命周期中信息交换的一致性和完整性，同时提升了中国中铁在该领域的国际知名度和话语权，为后续编制更多国际标准奠定了坚实的基础。
　　据了解，中国中铁作为基建行业的领军企业，一直高度重视标准化工作，通过不断加强技术研发和创新能力，积极引领行业标准的制定和实施。所制定标准涵盖建筑工程、铁路工程、建筑材料、公路工程等诸多领域，推动了基建行业的科技创新和产业升级。据不完全统计，在2021年至2024年5月期间，中国中铁先后参与了《铁路工程地基处理技术规程》《市域快速轨道交通设计标准》等606项标准的编制修订工作，其中主持编制修订国家标准6项、地方标准5项、行业标准8项、团体标准40项。 （梁崇双）