郑州讯 3月7日，由中铁工业旗下中铁装备研制的国内首台套超大坡度机车编组通过验收顺利下线，将应用于国内首条山地轨道（四川省都江堰-四姑娘山）邓生沟隧道项目。
　　邓生沟隧道项目位于四姑娘山镇境内，隧道最大纵坡120‰，持续距离超7公里，施工过程中隧道内外物料运输成为最大难题。中铁装备研发团队针对隧道内空间狭小、低温高海拔、连续S型曲线转弯及长距离120‰坡度持续上坡掘进的施工难点，结合客户对设备智能化、信息化等功能需求，通过技术攻关，成功研制出国内首台适用于超大坡度隧道施工的机车编组。
　　该设备采用动力、制动模块化分散布置，具备爬坡能力强、制动性能可靠、主动安全性好等特点，特别是潮湿环境下依然保持良好的动力驱动和安全制动，可应用于抽水蓄能、地铁、公路、铁路、电力、引水及矿山等场景的大坡度施工物料运输。同时设备可根据客户施工隧道的坡度及负载情况进行针对性设计调整，最大可以实现200‰坡度隧道施工的有轨运输作业。 （王晟宇）