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发布日期:2024年01月04日
国内最大跨度公跨铁预应力混凝土转体桥就位
文章字数:459
  山东胶州讯 2023年12月22日凌晨,中铁十局承建的胶州省道219改建项目上跨青盐铁路和胶黄铁路立交桥右幅T构桥成功转体,继12月15日左幅T构桥转体后又一次“华丽转身”。该桥梁跨径232米,是目前国内最大跨度公跨铁预应力混凝土转体桥。
  山东省胶州市省道219(湘江路至朱诸路)改线一期工程上跨青盐铁路和胶黄铁路立交桥工程采用双幅预应力混凝土连续箱梁T构进行跨越,转体支座采用抗倾覆转体球铰,转体系统设计承载力为3.5万吨。
  转体桥上跨青盐铁路上下行线、胶黄铁路上下行线等4条铁路线,距离营业线最近距离仅3.58米。为最大程度减少桥梁施工对4条现有铁路行车安全的干扰,此次施工中下部结构桩基采用反循环钻机,上部结构采用先建后转的转体施工方案,即先在铁路两侧分别现浇梁体,再通过球铰转动体系使梁体转动就位,最后调整姿态达到设计轨迹。
  据悉,胶州省道219改建项目是促进青潍一体化发展、更好支撑青岛都市圈建设的重要基础设施项目,对于胶州市落实区域协调发展战略、优化当地路网结构,全方位服务上合示范区建设,带动沿线镇域融合发展,实施乡村振兴战略等具有重要意义。 (张文亮)