四川资阳讯 近日，中铁一局轨道交通运营有限公司（新运公司）首台DF8BJ型内燃机车正式下线，将在塞拉利昂铁路运营项目投入使用。
　　DF8BJ型机车在国内尚属首例，是结合塞拉利昂窄轨铁路实际情况及牵引万吨列车的需求，在国内量产的DF8B型内燃机车基础上进行系统性升级改进的产品。升级后的机车为交流传动干线货运内燃机车，具备三机重联牵引万吨列车功能，装车功率达3680千瓦，最高运行时速为100公里。
　　公司自2023年7月开始在国内外市场开展调研，筹备采购事宜，于9月底签订采购合同。从签订采购合同到机车正式下线的短短两个月时间内，公司相关部门及塞拉利昂铁路运营项目搜集了大量国内外各分类部件运行案例，多次与厂家对接确定机车最终相关指标，选派专业技术团队赴厂家监造机车，先后优化设计27项，创造了中国出口海外新造机车从设计到下线的最快纪录。
　　据悉，塞拉利昂铁路运营项目是中铁一局轨道交通运营公司中标的首个国外最大体量铁路运营项目，起于塞拉利昂佩佩尔港口，止于唐克里里矿山，线路全长192公里。项目部承担矿山装车、铁路运输、铁路维保、机车车辆维保、港口卸车等铁路运输全过程作业。 （刘成伟 陈耀宏 移何兵）