天津讯 12月18日晨，随着G8842次列车从天津西站开出，中铁六局、十局、电气化局参建的京津两地间第四条高铁通道——津兴城际铁路正式开通运营。
　　津兴城际铁路是贯彻落实京津冀协同发展战略的标志性工程，东起天津西站，西至大兴机场站，线路全长100.8公里，共设6座车站，其中天津西站至胜芳站利用既有津保铁路；胜芳站至固安东站为新建线路，长47.17公里，设计时速250公里；固安东站至大兴机场站利用京雄城际铁路。新建线路设安次站、永清东站2座车站，改建既有津保铁路胜芳站，同步建设永清西线路所1座、安次牵引变电所1座，设计时速250公里。
　　中铁六局承建津兴铁路三标，管段全长16.7公里，施工内容包括2站4桥1路基以及全线铺轨。中铁十局承建津兴铁路二标，管段全长17.4公里，其中永清特大桥全长约15公里。中铁电气化局负责新建线路通信、信号、信息、防灾、电力、牵引供电、房建及附属工程施工任务。
　　随着津兴城际铁路的建成通车，旅客乘车1小时内可从天津直达北京大兴国际机场，进一步完善了北京大兴国际机场客流集疏运快速客运网络，对优化完善京津冀地区铁路网布局、实现京津冀地区轨道交通互联互通及促进区域经济社会协调发展具有重大意义。
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