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发布日期:2023年11月23日
济郑高铁引入济南站
文章字数:562
  济南讯 经过1700多名作业人员7个半小时的连续施工,11月16日凌晨,济郑高铁山东段济南站大要点开通Ⅰ级施工完成,标志着中铁十局承建的济郑高铁山东段济南站站改工程全部完工,济郑高铁正式引入济南站。
  为了将济郑高铁引入济南火车站,需要更新站内既有铁路设备、线路。济南站站改工程内容包括还建股道1条,拨移线路0.6公里,新铺线路0.9公里,拆除既有道岔15组,拉入新道岔16组。站后“四电”专业历经了198次要点施工。
  本次施工采用天窗期全封锁作业方式,施工等级为最高的Ⅰ级,需要在7个半小时内完成线路拨接、大机捣固、信号设备倒接启用、接触网改造等任务。中铁电气化局运管公司济南维管处济南维管段作为铁路运营维管单位协助完成了工务、电务、电牵等多专业平行施工。
  为确保此次施工顺利完成,项目团队多次实地勘察,制定了专项方案和应急预案并多次推演;针对施工空间狭窄、作业距离长的特点,将施工现场划分为京沪三四线拨移、东咽喉改造和中咽喉改造等多个作业面,投入百余台大中型机械设备同时施工,保证了要点施工有序高效。
  据悉,此次施工是京沪高铁引入济南站改造后十年来的最大规模站场改造。改造完成后,将进一步构建山东半岛与中原及西部地区联系的快速客运通道,对于完善区域路网结构、助推中原城市群建设、加快区域经济社会发展、便利沿线人民群众出行具有重要意义。 (董玉 邵帅 赵苑 巴雅宁 李卫星)