合肥讯 近年来，中铁四局深化开展国企改革三年行动，积极应对建筑市场环境变化，创建以考核结果为导向的项目薪酬分配方式，完善项目激励约束机制，切实推动了项目管控从精细向精益转变，由此形成的“国有大型建筑企业以提质增效为目的的项目多元化考核模式创新”成果获评2022年度中国中铁企业管理创新一等成果。 
　 工程项目是建筑企业源头活水，为了提质增效，中铁四局主动开展分配制度变革创新，构建项目多元化考核框架体系，建立健全项目多元化考核机制。尤其是2021年，中铁四局专门组织召开了项目管理变革专题会议，提出要更广泛推进项目多元化考核模式实施，放宽项目多元化考核模式的适用范围、兑现比例、兑现条件，并根据“法无禁止即可为”的理念，大胆探索实践新模式、新方法。 
　 有了指南针，还需定盘星。中铁四局从战略引领，构建项目多元化考核框架体系着手，把项目多元化考核纳入企业“十四五”规划，从战略高度引领项目分配模式改革，明确了推进薪酬分配市场化、差异化，用价值分配撬动价值创造，推进项目股权分红、超额利润分享等中长期激励机制试点。同时，加强顶层设计、提供政策依据，制发了《中铁四局工程项目多元化考核兑现指导意见》。 
　 项目管理千头万绪，确定考核模式也需因类施策。中铁四局通过深入调研，积极设定项目各种考核具体规定，推出项目模拟股权、高额风险抵押、现场经费承包、团队承包经营等多种考核模式。对项目部的要求不再拘泥于常规的“五部两室”设置，而是结合项目团队人数和专业特性设置，合并部分部室，进一步明确项目部各层级责、权、利关系，明确风险与收益，让考核模式更加贴近实际、灵活多样。 
　 研究新方法、出台好政策，更需促落实。中铁四局在2022年工作会上，明确了所属各工程公司2022年新开工项目实施多元化考核的数量不低于20%，并在各工程公司年薪考核、经理层任期考核指标中设立多元化考核专项指标。四局建立了定期通报、现场推进督导机制，将该项工作纳入督查督办系统。有了压力，动力更强，促进了该项工作顺利推进。此外，加强调研，确保每个项目实施方案的合理性和可操作性，并加强相关政策宣导。64个敢闯敢干的优秀项目承包团队先后试点实施项目多元化考核机制，达到2022年新开工项目的22%。 
　 应变局、开新局，并非一帆风顺。为了更加科学化，中铁四局主管部门深入多个试点项目，通过走访和座谈了解试点项目承包团队成员的心声，认真吸收和采纳合理意见建议。各工程公司有关主责部门本着服务现场的目的，加强对试点项目现场指导和调查研究，解惑释疑、分析总结，边实践边改进，动态调整相关奖惩标准和股金或抵押金缴纳标准，按照“一项一策”的既定目标，形成前期调研、中期反馈、后期调整的良性闭环。 
　 创新推进项目多元化考核成效显著，试点项目减少了用人数量，降低了管理费用，提高了运转效率。项目员工收入约比传统考核兑现模式提高一倍，极大激发了他们的主观能动性和参与项目管理的热情。实行多元化考核的项目部，人均完成产值比传统模式管理项目平均提高了80%。 （廖江培 文良诚）