7月3日， 国务院国有企业改革领导小组办公室公布了中央企业所属 “双百企业”“科改示范企业” 2021年度专项考核结果， 中铁工业旗下中铁装备被评为 “科改示范企业” 标杆。
　　近年来， 中铁装备以引领中国盾构产业发展为己任， 始终坚持 “四个面向” ， 深入实施国企改革三年行动和 “科改示范” 行动， 着力推进体制机制变革， 激发科技创新动能， 推进了企业高质量发展。国务院国资委 《国企改革三年行动简报》 近日还以 《创新引领发展 改革激发活力 打造世界一流高端装备制造企业》 为题，介绍了中铁装备的经验做法。
　  深化设计研发体系变革 实现科技自立自强
　　“站在新时代高质量发展的历史坐标， 中铁装备设计研发体系迫切需要以 ‘壮士断腕’的决心和 ‘刮骨疗伤’ 的勇气， 勇于承受 ‘改革阵痛’ ， 进行一次大刀阔斧、 脱胎换骨的大变革； 迫切需要进行一次打破体制机制桎梏， 解放生产力， 激发创新活力， 释放发展潜能的大变革……” 6月16日， 中铁装备技术中心开展了主题为 “拥抱变革 协同创新 共赢未来” 的“大研发” 体系变革形势任务宣贯。今年五六月份， 中铁装备在设计研发领域又一次实施“大研发” 体系变革， 进一步推进设计研发资源整合、 集中及共享， 强化价值链条高效协同联动， 打造精干、 敏捷和高效的设计研发组织体系。这是中铁装备深化科研体制变革的又一个 “大手笔” 。
　　对于中铁装备这样的高端装备制造企业来说， 设计研发能力是核心竞争力。多年来，中铁装备不断深化科研体制改革， 持续激发设计研发体系的生机活力， 企业竞争力和发展质效不断提升。中铁装备结合产业特点， 导入IPD （集成产品开发） 管理变革， 重构科技研发体系， 打造了 “七院两站三中心， 建立了基于客户需求和商业需要的跨专业、 跨领域结构性协同开发机制。
　　中铁装备变革项目管理模式， 实施先导式创新， 坚持 “生产一代、 优化一代、 研发一代、 储备一代” 的研发思路， 先后参与 “863”“973” 等13项国家重点科技项目研究， 超前布局第四代半、 第五代掘进机技术， 开展了激光、 水射流等基础技术储备研究， 在大型盾构机/TBM主轴承、 大排量液压泵、 密封系统、 控制系统核心部件等领域成功突破了一批 “卡脖子” 技术， 3次获得国家科技进步奖， 形成16项国际领先技术。
　　同时， 加强 “政产学研用” 协同创新， 联合产业链上下游企业及高等院校成立隧道掘进机产业技术创新联合体， 形成了稳定的产学研用合作体系和产业链集群创新能力， 参与了掘进机领域所有国家和行业标准制订， 大力推动掘进机网络化、 数字化、 智能化建设， 建立了掘进机大数据中心和云计算平台， 引领了掘进机行业向智能化发展， 实现我国掘进机技术从“跟跑” 到 “并跑” 再到 “领跑” 的跨越。目前， 中铁装备拥有专利几乎达到国内掘进机行业的一半， 并获行业首个中国专利金奖。
　　深化人才机制变革 打造高效创新团队
　　人才资源是企业最宝贵的财富， 是推进高质量发展的第一资源。中铁装备以识才的慧眼、聚才的良方、 爱才的诚意、 用才的智慧， 激发人才机制变革 “核聚变” ， 释放企业发展强大能量。
　　立足国内、 放眼全球， 中铁装备构建了 “开放式” 人才引进机制， 在德国、 日本等地设立常设机构， 构建 “国内+国外” 协同创新机制， 以全职引进、 柔性引进、 专家咨询等形式， 聘请国内外科研领域和盾构行业的权威专家， 建立了院士、 大师等领军的科研创新团队， 在重点领域大力引进博士毕业生等高层次人才。
　　中铁装备强化内部挖掘、 赛马识才， 建立“双通道” 人才成长路径。通过技术岗位等级评定、 科技拔尖人才评选等机制， 打通科研人员发展通道， 让研发人员能够 “稳下来” 做科研。2020年以来， 培养出国家级、 省部级、 行业协会高层次人才18人次。重视从优秀年轻科研人员中选拔管理人员， 鼓励科研人员走上管理岗位。目前， 企业中层以上领导岗位有三分之一来自科研人员队伍。
　　6月16日、 17日， 中铁装备员工在中铁工业首届职工岗位胜任力大赛—供应链管理比赛中夺得桂冠， 取得人才培养的又一成果。人才是企业发展的常青树， 需要悉心浇灌维护。中铁装备强化培训、 因材施教， 形成 “差异化、 定制化、 多元化” 人才培养模式。近两年，中铁装备培养省市级专业带头人40余人。
　　深化激励机制变革 激发科技创新动能
　　中铁装备在所属设备公司实施为期3年的岗位分红激励， 涵盖员工总量的26%， 激发了企业内生创新活力， 生产出全电脑凿岩台车、 智能湿喷台车、 高原型锚注一体台车等一批新产品。实施重点项目 “揭榜挂帅” ， 先后三批遴选8个张榜项目， 配套绩效奖励， 不设学历、 职称门槛， 通过 “军令状” 限时攻关和 “里程碑” 考核激励， 加速攻克了 “小直径超小转弯惯导自动导向系统开发”“管片智能辅助拼装控制系统开发” 等一批制约产业发展的核心技术。
　　这些多模式的创新激励机制， 既让人才引得进、 留得住， 又用得活、 用得好。中铁装备持续深化激励机制变革， 激发了人才创新创造活力， 形成了 “万马奔腾” 的良好局面。
　　几年来， 中铁装备坚持崇尚科研、 尊重创新的激励导向， 建立了向科研人员倾斜的薪酬体系， 科研人员薪酬平均为同职级管理人员的1.3~1.5倍。以团队业绩和科研成果为导向，建立了基于项目的绩效管理体系。科研成果转化实施的， 研发团队还可以享受3年的市场销售效益分红。
　　得益于深化变革的红利， 中铁装备在高质量发展的道路上不断取得新业绩。如今， 中铁装备隧道掘进机产品已遍布国内各地， 并远销法国、 意大利、 澳大利亚、 新加坡等30多个国家和地区， 订单总数突破1400台， 产销量连续十年稳居中国第一、 连续五年世界第一， 成为世界闻名的隧道掘进机品牌。张冬