杭州讯 6月10日，中铁三局、四局、七局、电气化局、上海局等单位参建的杭州地铁3号线后通段正式运营。至此，杭州地铁3号线一期工程全线开通，全市地铁运营里程达到450公里，位列全国第五。
　　杭州地铁3号线一期工程由主线和支线组成，线路全长约52公里，设站35座，全为地下线，首通段已于今年2月21日开通运营。此次开通的后通段全长31公里，共设车站22座。
　　中铁三局电务公司主要负责全线信号及站台门系统安装。面对工期紧、专业交叉多、施工难度大等情况，项目部严格落实施工组织安排，明确工艺技术要求，始终突出“精”字理念，做到了“开工必优，一次成优”。编制了《杭州地铁3号线一期工程信号系统施工工艺标准手册》，以工艺工法标准化为创建精品工程提供了根本保障，受到建设、设计、监理单位一致好评，为企业创造了良好信誉。
　　中铁四局电气化公司承建机电Ⅷ标，施工内容包括4个车站及相邻区间通风、动力照明、给排水和装饰装修工程。项目团队坚持“干好项目、培养队伍、打造品牌、助推营销”的理念，积极调配各类生产资源，紧盯各个工期节点，严把安全质量进度关，并抓实抓细疫情防控，不断掀起施工大干热潮，确保了工程按期优质完成。
　　中铁七局三公司承建的12标线路全长6.2公里，包含3站5区间1风井。该段地质复杂多变，地层软硬不均，隧道穿越河流8处、桥涵6座，临近钱塘江引水入城工程，上跨杭千引水隧道等，施工难度大。项目部强化施工组织管理，高峰期使用8台盾构机同时掘进，保证了工程安全、质量和进度。
　　中铁电气化局一公司主要负责后通段5个车站装饰装修及安装施工。杭州地铁3号线装修设计以“杭城记忆”为主题，以文脉、传统、自然、生态为设计理念。其中西溪湿地南站在设计中，为表达湿地水网密布自然形态，使用水潭造型吊顶和有机线条立柱组合，增添了施工难度。项目部积极推广施工生产管理平台、现场可视化BIM等信息化技术应用，助力了工程优质、安全。
　　中铁上海局华海公司承担了46.65公里铺轨施工任务，内容包括减振道床铺设、无缝线路焊接锁定等。项目部精心组织，掀起大干热潮，高峰期同时开设8个作业面，实现了日均800米的铺轨速度。
　　杭州地铁3号线作为城市轨道交通的骨干线，覆盖杭州西部—主城—东北部发展主轴，通车后串联起杭州多个重要城市板块，弥补了城西地铁网的空白，对优化城市空间结构，促进杭州经济社会发展具有重要意义。（郎艳玲 陈锋 刘福祥 兰利达 贺宁 卢希）