海上生明月，天涯共此时。和家人共赏圆月、品尝月饼是中国人欢度中秋佳节的传统习俗。回想今年中秋节，在宣绩高西津河特大桥建设工地、西延高铁太康隧道现场，铁路建设者们怀着浓浓思乡情，坚守岗位，度过了一个别样的节日。 

　　望着夜空中移走着的月亮，我总能想起这20年间的月夜采访，每一次采访，都是不一样的感动。 

　　月夜穿过回忆，想起了10多年身怀遗书战涌水的玉蒙铁路秀山隧道平导开挖班长胡卫强。该隧道因“地质条件复杂、围岩变化频繁、地下水极发育、涌水突砂石多、施工极其困难”著称，在当时全国11座高风险隧道难度数一数二。 

　　隧道开工6年多来，在胡班长的带领下，他们安全战胜了大小涌水突砂60余次，他的事迹深深地感动着每一位来过秀山的领导和同志。胡卫强那年40岁，是一名普通的劳务工，参加铁路建设的21年来，对于胡卫强来说就是紧握风枪在阴暗、潮湿的掌子面上掘进了21年。 

　　在2008年的那个中秋夜，当平导开挖班的风枪手正紧握风枪向前掘进时，开挖班长胡卫强忽然感觉脚下的岩体在微微颤动，耳际传来仿佛巨型软体动物爬出 

　　文艺园地洞穴的声音。经验丰富的他知道掌子面肯定又遇到了富水区，他的“撤！撤！撤！”三声大叫，30多人此时的速度比跨栏运动员的速度也许还要快得多，责任、经验、朝夕相伴的战斗情谊再一次让他们死里逃生。6年多来，他把战涌砂当成自己的事业，把掌子面当成凸显英雄本色的舞台，带领开挖班战胜大型涌砂60余次，每一次可以说是死里逃生。 

　　他每次战涌砂走进隧道前，都是揣着遗书，先给父亲、妻子去个电话，害怕在战涌砂中有个万一。每次接到电话，妻子都会说，别怕，家里的事情有我在，我和儿子为你加油；父亲说，时刻注意安全，战完涌砂给家里报个平安，让我们爷孙三代人一起高兴一下。60余次的电话没少让家人担心害怕，儿子胡德说，爸爸虽然很勇敢，我们在老家天天为他祈祷平安。
 
　　月夜穿过回忆，想起了京张高铁八达岭隧道一号斜井工地。就在2017年10月4日正逢中秋节，一位身着工装、头戴安全帽的员工，背上背着一位75岁的老母亲，在工地的生活区行走。母亲在背上，望着板房上的圆月，看着周边的工地与山景，两鬓的白发被风吹起，微眯着的双眼透露出一副惬意的神情。这位员工虽然步伐沉重缓慢，汗流浃背，但脸上也始终挂着幸福的笑容…… 

　　这位尽孝的员工就是中铁五局京张项目架子二队的施工员刘建林。他的母亲王万全患有劳损性关节炎，既不能多下地行走，也不能长时间处于一种姿势不动，否则都会造成关节的磨损和负重。3年前，刘建林发现母亲有些自暴自弃，不愿按照医生的嘱咐进行疾病处置，尤其是孤身一人在家且没有人照顾，还拒绝亲朋好友的探视。他看着母亲一日日消瘦下去，精神头也差，心如刀割。2014年5月他毅然将72岁的老母亲从四川营山背到了云南富源的沪昆高铁壁板坡隧道工地，成了背着母亲建高铁、爱岗尽孝都兼顾的好员工。2016年转战京张高铁，他再次背着母亲来到一号斜井工地。一边照顾母亲一边上班。他说：“只有跟母亲在一起，我在这个世上才有家。” 

　　现在的每个中秋夜，刘建林都能和母亲在一起，围着饭桌吃顿团圆饭、赏月吃月饼，相守幸福时刻，月圆人团圆。 

　　月夜穿过丛林，回到正在建设的宣绩铁路工地。听，大山里炮声隆隆，机器轰鸣；看，那奔腾的车辆川流不息，机房板棚里叮叮当当，奏出了一曲曲筑路人的心声。筑路工人头戴安全帽，身穿工作服，他们依然斗志昂扬，在皎洁的月光下，默默奉献。 

　　巨大的钢结构台车为隧道衬砌，把隧道打扮得干净而漂亮，洞壁光滑浑然一体，像一面巨大的明亮宽阔的水晶镜子，照耀着筑路工人奋力前行。 

　　皓月当空，万水千山总是情……