近日，中国中铁首届“向上向善好青年”评选活动圆满落下帷幕。本次评选活动分为“忠诚担当”“创新创效”“勤学上进”三个类别，30名来自不同岗位的优秀青年脱颖而出，获得“中国中铁向上向善好青年”荣誉称号。评选开展以来，所属各单位高度重视、积极推荐，各单位青年广泛参与、积极响应，在公司内部营造了学习先进、争当先进的良好氛围，吸引了社会各界人士广泛关注。 

　　此次评选出的10名忠诚担当好青年，他们岗位不同、经历各异，却在企业高质量发展的道路上同向同行，用实际行动践行着中国中铁青年的初心和使命。
　　今年7月，河南郑州大雨倾盆。京广北路隧道被30万立方米积水淹没，许多市民被困水中，危在旦夕。中铁一局青年劳务工袁格兵不顾个人安危，克服重重困难，在水中连续奋战16个小时，帮助50余名被困群众顺利脱险。在此期间，他几乎没有休息，饿了啃一口馒头，累了就地停顿一会，他完全忘记了疲惫，脑子里只有一个想法：救人！袁格兵英勇救人的事迹感动着无数的人们。中铁一局破格将他转录为全员劳动合同制员工。新华社、中央电视台、工人日报、中国青年报纷纷对袁格兵英勇救人的事迹进行采访报道。他将个人生死置之度外，一心只想解救更多被困群众的精神引起社会各界强烈反响，被媒体称为“平民英雄”。 

　　打隧道，最怕的是地质复杂。玉楚高速旧寨隧道施工区域主要由破碎的板岩和泥岩构成，自稳性差，又处于富水带，洞身遇水容易软化、泥化，洞内涌水极易引起围岩崩塌发生事故。姜春平是中铁七局玉楚高速项目副总工程师，2020年12月，正在旧寨隧道带班作业的他发现拱顶右侧有股状水涌出且出现少量掉块现象。凭借丰富的隧道施工经验，他判断掌子面将可能发生垮塌，就紧急组织正在作业的16名工人迅速撤离掌子面。10分钟后，掌子面拱顶右侧钢拱架开始垮塌，顷刻间塌方量便达到5000立方米。因提早发现、及时转移，现场16名作业人员及大型设备安然无恙，姜春平也成为工友眼中的“守护神”。 

　　2018年6月，因连续暴雨导致山体滑坡造成铁路既有线被阻断，情况危急。相关单位向中铁上海局贵南高铁项目部发出紧急救援请求，项目经理王飞征得上级同意后，在10分钟之内召集了20名管理干部、141名工人，调集7台挖掘机、6台自卸车、5台指挥车组成了一支抢险队。他带队冒雨连续奋战52小时，完成插打防护桩100根，对护坡进行刷坡减载15000立方米，保障了沿线运输和群众生命财产安全。像这样的抢险，他先后经历了5次。他还积极助力脱贫攻坚。了解到项目沿线农户由于土地贫瘠难以脱贫，他与当地政府、农户沟通交流，提出“高铁弃土改良土地变沃土，种植武鸣沃柑助力脱贫”方案，利用高铁弃土土壤肥沃的特点改良沿线土地400余亩，助力7家农户脱贫摘帽，项目部也因此解决40余万立方米土方外弃问题，节约成本200余万元，实现双赢。 

　　习近平总书记提出“一带一路”重大倡议，无数央企青年响应号召投身“一带一路”建设。现任中铁二局埃塞工程指挥部商务部长的周琪芳自大学毕业后她就投入到中非合作旗舰项目“亚吉铁路”建设。8年坚守期间，不管是出席与埃塞政府高官会晤、亚吉铁路有关谈判会，还是项目部与业主日常对接、项目部与当地员工例会，她都会提前将会议资料整理到位，及时准确地翻译传达信息，确保企业核心利益。2018年底，亚吉铁路移交谈判，她与团队一起突破重重困难，成功实现合同价款调增，为企业节支创效作出重大贡献。
　　非洲大陆自然资源得天独厚，矿产资源尤为丰富，但因经济不发达，工业落后，对矿产资源的利用率非常低。中铁九局大连分公司刚果（金）联合体项目部副经理祁晓鑫已经扎根在这片遥远的热土6载有余，他潜心研究采矿技术，成立重点投资项目青年攻坚小组，多次中标海外重点项目，为企业做深做实矿建事业发挥了重要作用。2020年初，刚刚任职项目管理岗位的祁晓鑫面临前期物资设备匮乏、居住环境差、新冠病毒肆虐等一系列难题，他带头驻扎一线，逐项破解难题，一方面积极与业主沟通，封闭矿区、中止与外部单位往来活动，严抓员工疫苗接种与园区内卫生防疫。另一方面积极协调现有资源，调整现场施工组织方案，发挥现有设备最大生产能力，最终超额完成项目年中采剥计划，为企业拓展海外市场赢得良好声誉。
　　中铁北京局援巴基斯坦瓜达尔新国际机场项目是中国迄今为止最大的援外工程，杨龙章作为项目总工程师带领团队克服施工物资短缺、生活条件差、水土不服、语言沟通不畅、国际恐怖分子袭击、新冠疫情暴发等重重困难，提前完成施工节点，为国家和企业赢得良好声誉。在海外工作期间，他主持编制施工技术方案50多项，优化重点施工方案4项，完成较大工程变更5项、工程技术洽商及现场工程量签证多项，累计创造直接经济效益上千万元。 

　　玻利维亚首都拉巴斯是世界海拔最高首都，达到3300～4500米，是外交部地区分类中的全球唯一六类地区，整个城市建设在雪峰夹峙的谷坡上，氧气含量及气压只有平原的65%。一个习惯在平原生活的人陡然来到高原连呼吸都困难，更不要说高强度的工作。然而，中铁国际南美分公司市场营销中心主任马春生已经在这里坚守了6年。面对高原环境和防疫复工双重压力，他连续奋战24个月，成功签署3个项目，为企业滚动经营和复工复产提供保障。疫情最严重时，他作为玻利维亚中企商会会长单位日常工作负责人，联络协调62家会员单位共同抗击疫情、参与“春苗行动”和筹备复工复产，受到商务部肯定。作为海外经营阵线上一名老兵，他将10年青春绽放在南美大地，为企业在南美发展打下坚实基础。 

　　2018年2月，习近平总书记在四川主持召开打好精准脱贫攻坚战座谈会时提到不久前收到的一封成昆铁路青年来信。在信中，总书记感受到青年一代对祖国和人民的担当和忠诚。作为向习近平总书记写信的成昆铁路项目20余名青年党员之一，郑冬冬是中铁隧道局成昆铁路项目调度主任兼工程部副部长，是一名“铁三代”。他带着骨子里那股不服输、不怕苦的韧劲，扎根在小相岭深处。作为项目青年突击队一员，他始终发挥共产党员先锋模范作用。隧道涌水时，他带头在冰冷湍急的冰水中奋战10多个小时，直至双腿渐渐麻木，失去知觉。前期放线时，他连续在云贵高原超强紫外线下工作数月，直至脸上痛痒难忍，开始脱皮。他所在的成昆铁路项目二号斜井在晚开工3个月及井身增长900米的不利条件下，提前施组计划44天安全到达井底，连续6个月实现持续高产，创下了长大山岭隧道机械化施工的记录。5年来，他甘于寂寞、默默奉献，在成昆铁路小相岭隧道每寸土地都留下坚实脚步，用实际行动践行着中国中铁青年的忠诚担当。 

　　我国铁路营运里程位居世界第一，铁路线贯穿全国各省、直辖市、自治区，高速铁路更是成为人们出行的快捷选择，这些都离不开筑路人的默默坚守。从“百里风区”兰新线到“地质博物馆”兰渝线，再到“西南边陲”玉磨线，中铁武汉电气化局玉磨铁路项目党工委书记杨玉东长期工作在边远地区，用青春与汗水践行初心。为了降低一线作业人员劳动强度、提高施工效率，他积极参与工艺工法创新，改进的接触网无滚筒模型钢筋笼加工一次成型，有效解决了钢筋笼加工的难题。多年岗位历练促使他成长为一名既懂技术又精管理的复合型人才，所在的项目在生产经营、项目党建、群团工作等方面成绩突出，在公司历年评优评先中均处于前列。 

　　从会计员到项目经理，从兰新铁路到阿坝九环线，中铁八局二公司四川文化和旅游发展大会道路提升与保障项目部项目经理胡强的足迹遍布祖国大江南北。他秉承“守土有责、守土尽责”理念，合理制定施工组织设计，认真审核施工图纸，减少施工成本，确保项目施工效益，近3年负责的项目全部盈利，且没有发生一例安全事故，确保国有资产保值增值的同时，为企业带来经济效益。 

　　本次优秀青年典型评选是公司团委落实党委“理想信念情怀爱党爱国爱企”主题活动的具体举措。通过选树表彰先进，充分发挥青年典型示范引领作用，以身边人、身边事带动影响青年立足本职岗位，矢志拼搏奋斗，为企业高质量发展贡献青春力量。 王泽旭