老挝万象讯 11月1日，随着最后一趟动态检测列车从中老铁路磨丁站驶回万象，中老铁路磨万段动态检测圆满完成，为中老铁路按期高质量开通提供了坚强保障。
　　当天，动态检测结果显示为优秀，满足铁路安全稳定运行的要求。
　　今年，作为磨万铁路动态检测启动的控制性工程，中铁二局新运公司承建的铺轨工程施工面临了工期紧张、疫情严峻的不利形势。项目部强化资源配置，细化施工组织，广大员工不畏艰难、奋勇逆行，紧紧围绕“强隔离、零感染、两不误”工作目标，克服了老挝疫情封国封城、物资设备通关运输、现场疫情防控压力、劳动力短缺等重重困难，提前实现全线轨通。动检期间，项目部全力确保动检克缺、加快建设剩余工程，克服时间紧、任务重、夜班作业等困难，最终圆满完成任务，彰显了中铁二局人“敢打硬仗、能打胜仗”的优良作风。
　　项目负责人表示，将继续坚持抓好新冠疫情防控，做好竣工验收剩余工作，圆满完成中老铁路按时高质量开通任务，向建党100周年以及中老两国建交60周年献礼。（臧衡 邓连川）
　　老挝琅南塔讯 11月5日，中铁建工承建的中老铁路磨万段口岸站——磨丁车站正式挂牌，至此位于老挝北部的磨万铁路磨丁、纳堆、纳磨、孟赛、孟阿5座客货运车站全部挂牌亮相。
　　项目负责人介绍，在磨丁站施工中，全体参建人员精心施工，严格管理，积极推广新技术、新工艺、新材料、新设备应用，采用了高强钢筋应用技术、钢结构深化设计与物联网应用技术、钢结构虚拟预拼装技术等“建筑业10项新技术”，充分发挥了科技创新的引领作用。同时，为确保施工质量，项目部依托专业深化设计软件平台，建立三维实体模型，计算节点坐标定位调整值，并生成结构安装布置图、构件图、零件图、数量清单，既方便了优化设计，也为现场的顺利施工提供了保障。
　　据了解，中铁建工承建的磨万铁路站房Ⅰ标项目，主要包括5座车站、4座会让站（那通、班华楠、楠暖河、班那科站）及其他生产生活配套用房，分别位于老挝北部山区琅南塔省和乌多姆赛省，合计75个单体建筑，总建筑面积6.89万平方米。
　　5座站房在造型上充分融入了两国文化特色。磨丁站设计理念为“国门磨丁、中老友谊”，功能上将海关边检与车站用途合并设置，打造了创新型口岸复合站房，乘客可实现一站式出入境换乘。建筑风貌上，融合了老挝传统建筑与中国木式建筑细部特点，体现了两国友谊之情。其他4站分别以“物流交通、通达纳堆”“世外桃源、秀丽纳磨”“自然山水、飘逸孟赛”“秀丽端庄、灵动孟阿”为设计理念，融入中老民居建筑风格，塑造出秀丽宜人的站房形象。 （深建）