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发布日期:2020年12月10日
中国中铁自主研制
第一千台盾构机始发
文章字数:439
  广州讯 11月30日,中铁工业旗下中铁装备自主研制的第1000台盾构机“中铁1000号”,在广东珠江三角洲水资源配置工程B4标成功始发。
  “中铁1000号”泥水平衡盾构机开挖直径8.64米,整机总长约120米,总重量约1100吨,于今年9月29日在河南郑州下线,11月10日运达工地。B4标输水隧洞全长8.45公里,包含3个盾构区间。干线输水隧洞最大坡度为3.8%,最小转弯半径500米,需要跨越东莞地铁2号线、穗莞深城际铁路、广深高速公路等多个交通要道,对盾构施工提出了较高的协调管理和科学施工要求。
  可“穿山越海”的隧道掘进机(盾构机)是衡量一个国家装备制造业水平和综合能力高低的关键装备,显示了国家基建实力,一直都是大国建设中必不可少的核心装备。从2008年中铁装备第一台具有自主知识产权的复合式土压平衡盾构机下线,到现今盾构订单超过1200台、出厂1000台、出口20多个国家和地区,中铁装备已成为世界知名的中国盾构行业领先者。从0到1再到1000,我国盾构技术正在从量的积累迈向质的飞跃。现在,无论是全断面隧道掘进机年产量还是市场保有量,中国都是世界之最。 (王雨)