他工作上总是竭尽全力，被同事们称为“拼命三郎”；他带领的团队有激情有活力，干劲十足；他管理的项目既创效又创誉。他就是内蒙古自治区五一劳动奖章获得者、中铁九局创新创效明星蔡书洪。自1997年8月份参加工作以来，他先后参与青藏铁路、京沪高铁、合福客专、沪汉蓉客专及高速公路等工程建设，逐渐成长为一个能征善战团队领头人。 

征战高原，关键时候冲得上去

　　“根本没考虑那么多，企业有需要，我们就往前冲，凭着想为国家铁路事业建功立业的热情，我报名参加了青藏铁路建设，一干就是五年，我无怨无悔。”蔡书洪坚定地说。2002年，他深入可可西里海拔4700米的生命禁区，连续5年坚守高原，冒严寒、顶风雪、战缺氧、斗冻土，从一名普通的技术员成长为一名工管部长，并在施工过程中采取有效措施，克服高原多年冻土施工不利影响，保证负责施工线路通过了多年冻土地段，并在当年研发了“多年冻土地区扩底钻孔桩施工工法”，既加快了工程施工进度，又创造了经济效益。
　　2018年，蔡书洪已成为团队主心骨。受组织委派，他舍小家顾大家，带领一批平均年龄只有30多岁的项目管理团队再上青藏高原，参与川藏铁路拉林段建设。工作中，他高标准、严要求，科学组织，周密部署，克服了气候恶劣、建设环境复杂等困难，确保了拉林铁路铺架顺利通过负责管段，为工程建成开通创造了条件。 

承诺兑现，吃劲时候顶得上来

　　“你必须马上放下手里工作，迅速赶到乌兰浩特。”接到电话的蔡书洪起身迅速从新疆哈密赶往内蒙古乌兰浩特。2017年，乌兰浩特站西广场工程建设之初，按照内蒙古自治区兴安盟要求，4个月要完成主体施工，工期非常紧。面对如此艰巨任务，六公司领导研究决定，紧急将他从新疆筹备组调到乌兰浩特站西广场工程任项目经理。
　　接到任命后，蔡书洪带领全体参战员工，7天完成了标准化驻地建设，短短30天便形成大干态势。施工中，他昼夜加班加点，做好施工组织、保障物资供应、提供技术服务等各方面工作，保证了施工生产的迅速推进，如期兑现了“9·30”主体节点工期。为此，乌兰浩特市政府专门发来贺电表扬该项目部。乌兰浩特站西广场工程也在2017年被乌兰浩特市政府指定作为“兴安盟第十次精神文明建设现场会和五城同创推进会”现场观摩会中重点展示工程，展示了九局的良好信誉和形象。 

抗洪抢险，危难关头豁得出去

　　2017年7月20日，吉林图佳铁路K124处爆发山洪，路基被冲毁，铁路中断运行，灾情十分严重。险情就是命令，蔡书洪接到公司指令后，带领本部121名员工星夜兼程赶赴1000公里外抢险。在完成对现场基本情况视察之后，他带领团队即刻制定施工方案，不分白天黑夜加班加点，协调设备、人力、材料，想尽一切办法，团结一切力量，迅速形成了施工能力。抢险过程中，他两天两夜没回营地，始终盯守在施工现场进行指挥协调，保证施工各环节交叉有序，没有一个步骤耽搁，确保施工进度全力推进。他嗓子喊哑了就用手指挥，累了就随便找地方睡会，饿了就简单吃一口盒饭，仅仅用了96小时就将一座45米长矩形框架涵修建完成，为恢复通车创造了条件。本次抢险得到沈阳铁路局的高度评价，专门发去贺电，赞扬中铁九局迅速打通图佳线铁路。 

传道授业，认真时候看得出来

　　蔡书洪作为公司副总经理，十分重视青年员工培养培育。经过他培养的青年员工成长快、工作实、能力强，他因此连续3年被评为局及公司优秀指导教师。他的徒弟如今已在多个工程项目或部门独当一面。蔡书洪严谨认真、不怒自威，以致徒弟们对他的一致印象是“高标准、严要求，认真的时候是看得出来的。”在他的指导下工作，大家便自觉地提高标准，养成了习惯，使每个人成长的道路有了更深厚的积淀。
　　人生有梦，奋斗出华章。如今，在新的历史征程上，蔡书洪始终以饱满的精神正在带领团队在房建工程建设中“开疆拓土”。他带领项目团队连续三年“以现场保市场”，实现滚动开发，累计新签合同额达16.93亿元，树立了企业良好品牌信誉。  许国洋 赵海峰