党委书记、执行董事李猛作交流发言　　

　 面对企业规模扩张与生产资源紧张矛盾愈加突出的实际，在股份公司管理实验室活动全面推动下，中铁四局二公司通过精进管理、精准控制，项目履约水平、工程建造水平、综合施工能力不断提高，企业营业额连续4年突破百亿元，年均增长率达10%。 

聚焦效率提升，强管理，重创新，项目履约水平不断提高

　　1.优选资源模式。资源配置方面。针对每个项目特点，科学配置项目管理团队，并结合现场施工实际和业主资金状况，统一调配周转材料，指导项目科学选择优质作业层队伍、物资供应商、设备租赁商，为项目高效履约和资金自平衡打好基础。模式创新方面。探索实施实体经理部、区域经理部、非注册区域分公司管理模式，有效提升了项目集约化管理水平。同时，积极创新试点模拟股权等考核管理模式，实现项目团队与企业“风险共担、效益共享”。
　　2.注重前期策划。将“未策划、不开工”作为一条管理红线，新中标项目在现场施工调查后，1周内召开项目管理策划会议，项目在进场后15天内编制完成《管理策划清单》，1个月内编制完成《管理策划书》。成立了大临设施策划小组，2019年下半年至今，共完成23个新中标项目临建策划，临建投入占合同造价比下降1%。
　　3.强化服务管控。通过组建技术服务中心、设立公司“工程技术专家”、公司总工程师定期到项目检查等方式，对重难点项目施组方案的设计、编制、临建策划、工程数量计算复核等工作进行帮扶。及时预判工期履约风险，对进度出现滞后的项目，通过提醒、现场帮扶、进驻工作组等一系列措施手段进行促进。
　　4.注重激励考核。适时组织劳动竞赛活动，不断激发协作队伍、项目管理团队工作积极性。实施了视频交班、约谈和督办制度，奖优罚劣，切实维护施工计划的严谨性和严肃性。 

聚焦品质提升，保安全，重环保，精益建造水平不断提高

　　1.持续推进精益建造。强力推行“开工必优、一次成优、方案选优、工艺从优、过程创优、罚劣奖优”的“六优”质量工作标准。分专业制定了标准化手册与图集，强化班组作业标准化、规范化和精细化。每季度选取1个样板工程召开现场观摩会，由点及面地促进了工程品质提升。同时，依托在建项目，积极推进智能化建造和装配式施工，施工效率与工程品质得到了明显提高。
　　2.健全安全管理体系。近两年共修订安全管理制度12项，做到安全管理“制度化”。其中，《安全生产十项零容忍安全隐患实施细则》《十大技术管理红线规定》等制度，进一步明确了安全技术标准，划定了管理底线。
　　同时，公司分专业编制安全技术交底范本，通过定期检查项目技术交底情况，确保了安全技术交底的针对性和时效性。创新实施了安全巡查写实制度，将风险源辨识、隐患排查治理等安全管理工作归集于安全巡查写实，不断压实现场管理人员安全生产责任。
　　3.推行“绿色化”施工。持续研发环保节能技术、完善各类生产设施、研发引进智能化设备，对现场的固废污染“资源化利用”。在每个项目施工组织中均策划了节能减排方案及措施，施工全过程践行“四节一环保”要求。 

聚焦能力提升，重科研，精专业，综合施工能力不断提高

　　1.注重“团队”建设。充分利用企业大学平台，对项目管理团队核心人员进行了全覆盖的业务知识和技能培训，有效提升了项目管理团队的履职能力，为项目完成各项任务目标奠定了基础。
　　2.注重“科技”支撑。重点攻关了装配式混凝土结构、管廊、基于BIM的现场施工管理信息技术等课题，积极推进了清水混凝土、机制砂预制铁路箱梁等方面的研究。
　　同时，积极推广应用长大隧道、深水基础快速施工等领域的新设备、新工艺、新技术。强化科研与施工联动，与合肥工业大学等院校开展集中攻关和“微创新”，不断提升了公司在铁路、城轨、桥梁建造等优势业务板块的施工能力。
　　3.注重“专业”聚焦。先后成立了物资、机械、盾构、隧道四个专业化分公司，实现了物资集采、周转材料调剂的统筹管理，盾构机、拌合站、大型箱梁制运架设备、隧道工装等大型专用设备的集中专业化管理，积累了企业在地铁盾构施工、长大山岭隧道、箱梁制运架等领域的技术和管理经验。