总经理李新远作交流发言
　　
　 近年来，中铁三局以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻落实股份公司宏微观成本管理理念，取得了一定成效。 

创新管理，固化成本体系建设

　　一是制度引领，构建全新的成本管理体系。按照“集团公司建体系、工程公司打基础、项目部强管控”的成本管理架构，发布了《局指（代局指）项目效益目标考核办法》等一系列管理办法。二是压实责任，构建“3+N”组织保障体系。三是精准预控，全面推行“1+N”项目策划。铁路项目由集团公司完成整体策划，工程公司跟进，完成劳务分包、物资供应、机械调配、资金使用、二次经营和党建等一系列深度策划。 

关口前移，聚焦项目源头创效

　　一是构建固定工作机制。每月组织工经、经营系统碰头会议，依据在建项目，针对意向标段、地方代建、规划增加等工程，组织专家团队深度介入标前工作。二是成立“创效工作室”。组建“创效工作室”，从关键性方案入手，以“降低施工难度”和“增盈减亏”为导向，在盈利子目上做好“加法”，在亏损子目上做足“减法”，把概算做优做大。 

坚持“五高”，二次经营注重实效

　　一是坚持高标准策划。重点项目由集团公司组织专家团队深入现场完成二次经营策划书。二是坚持高频次督导。公司分管领导统筹部署，部门动态每月盯控二次经营A级事项进展情况，全方位、全过程对A级事项进行督导、督办。三是坚持高质量落地。准确把握政策信息和适用范围，督促项目形成完整资料，分层级定期召开工经例会，明确“五定”清单，提出具体解决路径并负责落地。四是坚持高额度激励。重点推行“一事一奖”过程奖励、二次经营创效奖励和特殊贡献奖励。五是坚持高精度课题研究。在股份公司的统一组织下，主导测定新版《铁路路基工程预算定额》、《铁路工程基本定额》，阶段性成果已得到国家铁路局的充分肯定。同时，积极推动濮阳板厂、蕲春板厂成为国铁集团区域性轨道板（轨枕）预制厂重复利用课题。

多措并举，提升成本管理水平

　　一是推行“四个优化”保效益。优化设计方案，持续开展出图前优化工作，有效降低施工成本；优化设备选型方案，以满足需求、经济合理为出发点，以最小成本、最优配置确定设备配置；优化施工方案，始终坚持投入最少、效率最高，选取最符合现场的施工方案；优化工艺增效益，坚持“用科技创新实现降本增效”的工作思路，广泛开展五小技术创新活动。二是控制临时工程规模和费用。发布《临建工程费用包干标准》，实现临时工程成本刚性约束；通过“一定二审三优化四控制”，优化临建工程方案来降低建设成本；推行有针对性的取弃土场变更，破解自制砂石料母材来源地困难问题。三是开展亏损项目“两乱”治理活动。开展隧道队伍分包管理专项治理，制定隧道“十条”管理措施；针对各类结算“应扣未扣”突出问题，进行自查自纠、专项抽查、督导整改。四是推行“三大”物资采购管理模式。以物资集中采购为平台，发挥金融工具杠杆作用撬动三倍资金，实现降本保供和项目资金自平衡，总结出物资直采的“太焦模式”；以自采降本为出发点，联合生产厂家共同发力，积极与项目省市主管厅局和相关部委沟通协调，形成火工品直采直供的“贵南模式”；对同一料源地的地材采取“限价不限家”等方式，直接从生产单位采购砂石，总结出地材采购的“霍永模式”，通过推广以上三种项目成本管理模式，公司整体管理水平稳步提升。