图① 6月30日，中铁工业中铁九桥参建的云南大永高速公路丽江段全线通车。中铁九桥公司施工的涛源金沙江特大悬索桥、金鸡达旦河大桥、下六河桥为全线控制性工程。大桥在桥梁缆索上系统运用耐高温防护体系技术，为国内外首次运用，极大提高了桥梁防灾抗灾能力。图为金鸡达旦河大桥。 杨健 刘灿 摄影报道


　 图② 6月30日，中铁一局、中铁五局、中铁电气化局、中铁科研院参建的格库铁路青海段正式开通运营。格库铁路东起青海省格尔木市，沿昆仑山北麓、柴达木盆地南缘西行进入新疆，终抵库尔勒市，全长约1213.7公里，青海段长约505.6公里。  郝玉虎 杨晓峰 谭文峰 黄斌 摄影报道


　 图③ 6月29日，中铁七局郑州公司参建的河南郑州四环线及大河路快速化工程高架主线（除南四环金岱路-经南八路段外）正式通车。郑州公司主要承建了该项目10处安全风险高的涉铁工程，其中大河路转体桥跨多条铁路线，是世界上同类型T型刚构双侧转体吨位最重（6万吨）的转体桥。图为大河路转体桥。 赵亚龙  摄


　 图④ 6月28日，中铁五局、中铁八局、中铁北京局等单位参建的长沙地铁3号线、5号线正式载客运营。纵横星城东西南北的地下交通动脉双双载客，标志着长沙市轨道交通规划“米”字型骨架、双“十”字拓展线网格局基本形成。这也是长沙首次同日开通两条地铁线路。图为5号线特色车站，流光叠翠的圭塘站。 严珊珊 吴晓彭 张轶 摄影报道


　 图⑤ 7月1日，中铁一局、中铁三局、中铁建工、中铁科研院等单位参建的喀左至赤峰高铁正式开通运营。喀赤高铁位于内蒙古东部和辽宁省西部地区，正线全长156公里，设计时速250公里。 孙宇 罗毅 王力宏 刘立娜 摄影报道


　 图⑥ 6月22日，中铁上海局承担的朝凌高铁TJ-2标架梁任务全部完成。TJ-2标位于辽宁锦州境内，正线长37.52公里。在“大干100天”劳动竞赛中，一公司租赁中心增加作业队伍、成立维修班组、两班倒作业、优化运梁方案，以每天至少架设3孔梁的速度向前推进，扭转了受新冠肺炎疫情影响而工期滞后的不利局面，比节点工期提前3天实现了标段贯通，为后续无砟轨道等施工创造了有利条件。 文金华 赵爱民  摄影报道


　 图⑦ 7月1日，随着中铁一局施工人员将一对长500米、重60吨的长轨平稳地放在和乐隧道整体道床上，中老铁路玉溪至磨憨段整体道床开始铺轨。玉磨段全长约508公里，预计2021年底与老挝段磨丁至万象铁路同步开通。 刘顺良 摄


　 图⑧ 6月30日，中铁二院勘察设计、中铁五局施工的大理至临沧铁路最长隧道——林保山隧道贯通。该隧位于云南省大理白族自治州巍山县境内，全长14.08公里，为高风险隧道、全线重点控制性工程，2016年3月开工建设。施工共遭遇2次较大突泥涌水，12次穿越浅埋和压扭断裂带、破碎带。6个作业面出现地热高温现象，最高温度达到45摄氏度。 李维康 后云川 袁云洪 摄影报道

　 图⑨ 6月28日，随着长18米、高4.79米、宽32.2米、重约561.8吨的钢箱梁精确就位于4号主塔墩支架顶部，中铁大桥局承建的安九铁路鳊鱼洲长江大桥湖北侧首片箱梁成功架设，4号墩、5号墩两座主塔墩钢梁架设开始同步推进。 蔡武 程军明 摄影报道